기아자동차

목차

1. 재무상태표 분석

2. 손익계산서분석

3. 현금흐름표분석

4. 재무비율 분석

5. 현금흐름 분석

6. 주가 및 기업가치 평가
1) PER를 이용한 적정 주가 파악
2) PBR를 이용한 적정 주가 파악
3) EV/EBITDA 산출 (단위 : 백만원)

7. 기업부실예측

8. 재무분석 요약

본문내용

1. 재무상태표 분석
재무상태란 기업의 자금의 조달과 운용에 관한 현재의 상태를 말하며 좁은 의미에서 부채와 자본의 상대적 비중을 뜻하기도 한다. 기아자동차의 총 부채는 26조 3,667억원으로 전년말 대비 1조 8,235억원이 증가하였다. 부채증가는 신설 공장인 인도공장의 차입금과 미국 중심의 해외공장 생산물량 증가에 따른 매입채무 증가 등이 주요 요인으로 볼 수 있다. 자본 총액은 당기 순이익 1조 8,267억원 실현 등으로 전년 말 대비 1조 7,347억원이 증가한 28조 9,781억원을 기록하였다. 기아자동차의 부채비율은 전기 90.08%에서 당기 90.98%로 소폭 부실해졌고, 경쟁사인 현대자동차의 경우 전기 144.47%에서 당기 154.71%로 크게 악화되었다. 부채비율은 일반적으로 200% 이하일 경우 양호한 상태로 보는데, 기아자동차의 재무상태는 대체로 양호한 상태라고 볼 수 있다.

<중 략>

Ⅴ.현금흐름 분석

FCF= 세후영업이익+감가상각비–운전자본 증가(+운전자본 감소) –자본적 지출의 증가

기아자동차의 당기 FCF
1,384,973=1,450,386+2,129,454-458,367-1,736,500
※자본적지출(capex)수치는 네이버 금융을 참고함

세후순영업이익=영업이익*(1-유효세율)
1,450,386 = 2,009,680*(1-27.83%)
유효세율=법인세비용/세전이익
27.83% = 704,445/2,531,104
세후 영업현금흐름=세후순영업이익+감가상각비
3,579,840=1,450,386+2,129,454
운전자금=매출채권+재고자산-매입채무
2019년도 3,496,620=2,154,695+8,108,681-6,766,756
2018년도 3,038,253=2,049,248+7,233,947-6,244,942

참고 자료

없음