항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오

목차

1.서론

2.본론
1)항공기 무게의 구분
2)무게 재측정의 필요성
3)항공기 무게 중심 계산법

3.결론

4.참고자료 및 참고문헌

본문내용

1. 서론

항공기는 그 자체로도 중량이 많이 나가는데 거기에다 연료, 승객, 화물 등이 더해지게 되면 비행에 여러 영향을 미칠 수도 있기 때문에 항공기의 중량을 종류별로 나누어서 구분하고 있다. 항공기의 중량은 운항성능, 안전성, 경제성 등과 밀접한 관계를 가진다. 항공기가 비행을 하기 위해 무게의 중심이 알맞게 균형을 맞추어 주는 것도 중요하고 경제적으로 운영하기 위해 가벼울수록 좋은 것이며, 착륙 시 안전을 위해 적정한 무게를 정하는 것도 중요하다. 그렇기 때문에 항공기 중량의 종류를 정해 놓고 그에 따라 비행 무게를 정하여 운행하는 것이다. 또 항공 기체의 무게는 설계와 성능에 영향을 미치기 때문에 종류가 많고 다양한 방법으로 연구가 이루어지고 있다. 지금부터 항공기 무게의 종류와 무게중심을 구하는 계산법에 대하여 알아보겠다.

2. 본론

1) 항공기 무게의 구분

⦁ 유효하중
승무원, 승객, 화물, 무장계통, 연료, 윤활유, 등의 무게를 포함한 것으로 최대 총무게에서 자기 무게를 뺀 것을 말한다.

참고 자료

항공기 기체 I (이형진 한용희, 성안당)
항공기체정비기능사 (한국항공교육정보협회, 성안당)
제 5판 항공우주학개론, 한국항공우주학회 편
https://blog.naver.com/the_echo/130001241435
http://sciencebooks.tistory.com/1242
https://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=110501&docId=185329742&qb=7ZWt6rO16riwIOustOqyjA==&enc=utf8&section=kin&rank=3&search_sort=0&spq=0&pid=T%2Brg8wpySEhssZToZ5KssssstcG-281223&sid=kEnIT60soYAEUiDDmBAldw%3D%3D
https://blog.naver.com/gpd119/220943524217