항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법

목차

1. 서론
1) 항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대한 개요.

2. 본론
1) 무게중심의 의미
2) 항공기 무게의 구분
3) 무게중심 계산

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

항공기의 무게와 평형조절의 근본 목적은 안전에 있으며, 이차적인 목적은 가장 효율적인 비행과 경제적인 비행에 있다. 항공기의 무게중심은 화물의 적재량, 승객의 수, 연료량 등 여러 요인에 따라 달라질 수 있는데 과도한 화물 적재는 상승한계, 속도와 같은 기동성의 저하로 연료 소비율면에서 항공기의 효율을 저하시키며, 비행을 하는데 있어 출발에서부터 실패의 요인이 되는 수도 있다. 또한 비행 시, 항공기는 정해진 무게중심을 벗어나서는 안 된다. 왜냐하면, 만약 무게중심이 정해진 위치에서 벗어나게 되면 비행 성능을 제대로 발휘할 수 없게 되고, 항공기의 안정성과 조종성이 나빠져 안전한 비행을 하지 못하게 된다. 심한 경우에는 치명적인 재난을 초래할 수 있다. 따라서 항공기의 무게 중심은 항공기 운항에 있어 중요한 요인이기 때문에 무게구분의 종류와 무게 중심을 구하는 방법에 대하여 조사해보자.

- 무게의 구분
항공기의 무게는 두 가지로 정의하는데, 하나는 항공기의 구성 부분인 장비와 장치에 대한 무게를 나타내는 것이고, 다른 하나는 항공기의 설계나 운항하는 데 필요한 내용에 따라 정한 무게를 나타내는 것이다. 이에 대한 몇 가지 무게에 대하여 설명하면 다음과 같다.

참고 자료

임종규, 정하웅 지음 / 항공기 기체 / BM성안당 / 2016.2.24. / P459 ~ P477
저자 김귀섭, 백형식, 안정호, 한용희 / 항공기 기체 / 대영사 / 2016.2.15. / P236 ~P245