항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징

소개글

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목차

1. 서론
1) 응력이란?

2. 본론
1) 응력의 종류와 특징
2) 과도하게 응력이 작용하면?

3. 결론
1) 요약
2) 나의 생각

4. 참고자료

본문내용

응력이란?
변형력(stress)은 역학에서 단위면적당 작용하는 힘을 뜻한다. 응력이라고도 한다. 오귀스탱 루이 코시가 1822년 처음 고안했다.

사실상 응력의 개념은 연속체라는 가정 아래 성립할 수 있다. 물체 내부의 경우, 가상의 단위부피를 설정해서 그 가상의 표면 바깥에 작용하는 힘을 계산하기 때문이다. 여기서 '가상의 힘'은 크게 두 종류가 있는데, 표면 힘과 몸체 힘이다. 표면 힘은 표면에 평행한 힘이며, 몸체 힘은 표면에 대하여 수직 방향인 힘이다.

응력은 작용하는 하중의 종류에 따라 전단응력·인장응력(장력이라고도 함)· 압축응력으로 나눈다. 전단응력은 단면에 평행인 응력(접선 성분)으로 접선응력이라 하고, 인장응력과 압축응력은 단면에 수직인 응력(법선 성분)으로 수직응력 또는 법선응력이라고도 한다. 응력의 세기로는 단위면적당의 힘으로 나타내는 것이 일반적이다. 외력을 p, 단면적을 A, 응력을 σ라 하면 σ=p/A이며, 그 단위로서는 Pa이다. 일반적으로 물체내의 동일점에서의 응력이라도 면의 방향에 따라 그 종류나 세기가 다르다.

참고 자료

네이버 블로그
http://blog.naver.com/kwh6410/40009524954
네이버 지식인
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=1114&docId=126887033&qb=7J2R66Cl7J20656A&enc=utf8&section=kin&rank=2&search_sort=0&spq=0&pid=Sx4f8soRR0wssty2Qq4sssssstd-302368&sid=NDapsvbjzfc42PtVDuT/kg%3D%3D
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http://tip.daum.net/question/75342591