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고양력장치와 고항력장치의 종류와 특성에 대해 기술하시오.

*관*
최초 등록일
2019.04.04
최종 저작일
2018.10
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목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고문헌

본문내용

서론
고양력장치란 날개의 양력을 증가시키는 장치를 말한다.
비행기는 활주거리가 짧고 저속으로 안전하게 이륙 또는 착륙해야 하는데 이것을 날개 자체만을 가지고 하기에는 한계가 있다. 날개의 에어포일의 양력계수에는 최대1.2 이며 날개의 면적을 크게 할 경우 고속에서의 비행이 제한된다. 그래서 고안된 것이 바로 고양력장치 이다. 고양력장치의 종류에는 앞전플랩, 뒷전플랩 ,경계 층 제어장치등이 있다.

본론
고양력장치
고양력 장치는 날개의 양력을 증가시켜 주는 장치이다. 항공기는 이륙시 에는 속도가 느려서 양력이 적게 발생한다. 이때 플랩을 내려주게 되면 양력이 증가되어 이륙 거리를 단축시키게 된다. 옛날의 저속 항공기에 사용하던 날개는 날개 자체의 캠버가 커서 양력 계수 값이 크기 때문에 고양력을 얻을수 있지만 최근의 항공기들은 고속 성능을 향상시키기 위해서 날개나 기체에 작용하는 항력을 최소로 할 목적으로 날개의 두께와 캠버가 작고, 날개 하중이 큰 날개를 출현시켰다. 이 때문에 저속 성능이나 감속 성능을 나쁘게 하는 결과를 만들었다.

참고 자료

책- 항공역학 교과서
인터넷- 위키피디아 고항력장치 및 고양력장치
인터넷- 네이버 두산백과
사진- 구글
*관*
판매자 유형Bronze개인

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