허베이 스피리트호 기름유출 대응 사례

목차

1.사고 일자
2.수작업에 의한 제거법
3.진공흡입법
4.기계적 제거법
5.갈아엎기
6.파도에 의한 세척법
7.미생물정화법

본문내용

사고 일자
-2007년 12월 7일 크레인선 삼성1호가 태안군 원북면 신도 남서방 6마일 해상에서 원유운반선 허베이 스피리트호와 충돌하였다. 이 사고로 인하여 허베이 스피리트호에 적재 중이던 원유 12,547㎘가 해상에 유출되었다.
이번 Herbei Spirit호의 원유 유출사고로부터 오염된 해안의 방제를 위해 적용되었던 방제법은 수작업에 의한 제거법(Manual recovery), 진공흡입법(Vacuum), 기계적 제거법(Mechanical removal), 갈아엎기(Tilling and aeration), 파도에 의한 세척법(Sediment reworking or Surf washing), 저온고온 고압세척법 (High-pressure cold or hot water washing), 미생물정화법 (Bioremediation) 등이 있었다. 각 방 제법에 대하여 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

수작업에 의한 제거법(Manual recovery)
이번 Herbei Spirit호의 원유유출사고 당시에도 100만이 넘는 자원봉사자나 지역주민들이 위에 제시한 그림과 같이 수작업으로 표착된 기름을 제거 하였다.

참고 자료

없음