환경문제에 대한 뉴스나 연구자료를 통해 자신의 의견을 서술하시오
- 최초 등록일
- 2021.06.29
- 최종 저작일
- 2021.06
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소개글
사회문제론
주제: 환경문제에 대한 뉴스나 연구자료를 통해 자신의 의견을 서술하시오
목차
I. 서론
II. 기름유출 사고 문제
III. 와카시아호 기름유출 사고
IV. 허베이 스피리트호 기름유출 사고
V. 자신의 의견
VI. 결론
VII. 참고문헌
본문내용
I. 서론
얼마 전 일본 선박의 기름유출 사고가 있었던 모리셔스 해안에서는, 9월 7일 유조선이 화재에 휩싸이는 일이 발생하였다. 빠른 화재 진화가 없었더라면, 얼마 전의 기름유출 사고의 처리가 완전히 끝나지도 않은 상황에서 유사한 사고를 다시 겪을 뻔 하였던 것이다.
최근에 이렇게 자주 보도되는, 기름유출 사고의 사례에는 어떠한 것이 있고 또 그것의 부정적인 영향에는 무엇이 있을까. 이를 알아내기 위해 우선 기름유출 사고라는 환경문제의 추세에 대해 살피고, 이후 보도를 중심으로 와카시아호 기름유출 사고를 정리한 뒤 연구자료를 중심으로 허베이 스피리트호의 사고를 서술하겠다. 그 뒤 이 환경문제에 관한 스스로의 생각을 정리하려 한다.
II. 기름유출 사고 문제
1. 세계적 추세
국제유조선선주오염조사기구에서 실시한 조사에 의하면, “1970년에서 2007년 사이에 총 9,351건에 5,648,000톤의 기름이 바다로 유출되었다. 1970년대 가장 높은 발 생건수와 유출량을 보이다가 1980년대로 들어서면서 지속적으로 감소하고 있 는 추세이다. 그리고 기름유출의 원인을 보면 일상적인 작업과정에서 유출된 경우가 4,995 건(53.4%)으로, 사고로 인한 유출건수 3,260건(46.6%)보다 많다. 하지만 유출량이 늘어날수록 사고로 인한 비중이 크게 증가하고 있어 일상 적 작업에 의한 유출건수가 많다고 하더라도 대형 기름유출은 사고에서 기인한다”라는 결과가 나타난다.
2. 국내 추세
한국에서는 산업화가 더욱 높은 수준으로 추진되면서 원유 수입이 확대되고, 또 어선이 현대화되고 선박이 운항되는 것이 빈번해지면서 해양오염사고가 매년 큰 폭으로 늘어나고 있는 추세이다. 2000년 483건으로 정점에 이르렀다.
다만 유출량과 유류오염의 발생 건수 사이에는 어떠한 연관성이 나타나진 않는다.
참고 자료
유영규, 2020.08.30, “일본선박 좌초로 기름유출 모리셔스서 40년 만에 최대 시위”, SBS, https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1005955486&plink=ORI&cooper=NAVER&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND
고은경, 2020.08.27, “일본선박 기름유출 모리셔스에 돌고래 18마리 떼죽음”, 한국일보, https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2020082717480003497?did=NA
김도균, 2010, “환경재난과 지역사회의 변화 : 허베이 스피리트호 기름유출사고가 어촌마을에 미친 사회경제적 영향 비교”, 충남대학교