울산항 액체화물
- 최초 등록일
- 2012.12.12
- 최종 저작일
- 2012.11
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소개글
지역항만인 울산항의 동북아 오일허브 유치와 이에 따른 전략과 미래전략 제시
목차
Ⅰ. 울산항
1. 선정배경
Ⅱ. 울산항 산업 Cluster
1. 울산 산업 발전
2. 액체화물
3. 자동차 산업
Ⅲ. 울산항 발전방향
Ⅳ. 결론
본문내용
지리적 여건 뿐만 아니라 지역적 특색에 있어
울산은 국내 최대의 산업단지로 형성되어 있다.
우리나라의 성장과 함께 했던 현대, SK, S-Oil 등의
굵직한 기업들이 입지하고 있으며 이로 인해
부산항의 General Cargo와는 다른 Bulk Cargo의
수입/수출이 활발하다.
UPA는 울산신항을 개장하며 컨테이너 화물도 처리하고
있지만, Oil Hub의 사업이 시행되어 2020년 울산 신항
남측 2단계 저장부두가 완공되면 동북아 지역에 있어
가장 큰 액체화물 전용 처리 항만으로 자리잡게 된다.
울산 신항의 개장과 액체화물 전용 항만의 건설을 통한
지역 및 국가의 성장에 얼만큼의 영향을 미치는지는
대략적인 예측이 가능하나 확신하지는 못하고 있다.
이러한 이유에 울산 신항의 액체화물 전용 항만의 개발을
통한 파급력 및 기대감이 상승하고 있다.
액체화물 전용 항만
즉, 동북아 지역의 Oil Hub화 노력중인
울산항이 기대되는 이유이다.
참고 자료
물류신문
네이버
울산상공회의소 - 울산 경제현실과 자동차산업의 영향 04년 12월
울산항만공사 홈페이지 www.upa.or.kr