택시운송 사업 문제점에 관한 자료 및 연구
- 최초 등록일
- 2011.12.11
- 최종 저작일
- 2010.04
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소개글
택시 운송 산업의 현황 과 문제점에 관한 리포트입니다.
리포트 or 논문 작성시 참고하십시오.
목차
I.서론
II.택시운송 사업
III.택시운송사업의 문제점
본문내용
4.택시 서비스평가제 도입
1)서비스 평가의 목적과 방향
서비스 평가의 근거는 서비스 평가 제도를 도입하여 정확하고 객관적인 정보를 확보함으로써 지속적인 택시 서비스 향상을 달성할 수 있고, 동시에 택시정책 수립에 있어 피규제기관에 의한 포획현상을 방지할 수 있게 된다
서비스 평가의 목적은 택시운송업의 서비스 수준 및 수송원가를 분석하고, 택시업체 간 서비스경쟁 여건을 조성하며, 요금인상 등에 있어 원가자료 에 대한 논란을 종식시킨다.
서비스 평가의 방향은 평가기준, 평가방법, 평가결과에 따른 혜택 및 제재방안을 마련하고, 내년 경영실태 특별점 건과 연동하여 정기적인 실시가 필요하다
2)서비스 평가항복 및 측정방안
버시르 평가내용은 교통질서준수여부, 위법사항, 택시시설의 구비여부, 택시의 청결도, 시민만족도, 불편신고, 운전자 교육, 차량정비 상태, 시민의 의견 등이고, 재무상태 vidro는 자본금 규모,안정성,수익성,유동성,활동성,성장성 위주로 분석한다.
시민평가단에 의한 서비스 측정은 각 지방자체 단체별로 그곳의 시민단체와 공구원, 택시이용자 ,학자가 하나의 팀을 이루어 택시서비스 평가단을 만들어 그 지자체에서 지속적인 활동을하여야 하며, 이 서비스 평가팀은 택시서비스에 대한 평가와 경영실테조사를 정부가 정한 표준에 따라 시행하고, 시민이 택시서비스를 평가하는 활동에 참여하는 기회를 제공하여야한다
3)평가결과의 처리 및 관리방안
우수업체에 대해 증차, 보조금, 사업계획변경, 차고지, 대폐차, 차량고급화, 포상 등 수익터분을 지원하고 , 이에 따른 재원은 중앙정부 및 지방정부예산 확보, 과징금 등을 활용하며, 서비스 인센티브로 세제감면 시행으로 부가가치세의 50%추가경감 지원을 검토하여야 한다.
서비스 평가결과 부실업체에 대해 각중 혜택 대상에서 배제하여야한다.
참고 자료
없음