클러치 시스템 분석

소개글

클러치 시스템에 대한 분석과 보상 분석

목차

1. introduction
2. outline
3. analysis
4. Compensation analysis
5. Way to improve

본문내용

1. Introduction
클러치는 엔진의 동력을 잠시 끊거나 이어주는 축이음 장치로 물리적으로 엔진의 힘, 혹은 회전자의 운동과 연관되어 많은 제어 장치에 사용됩니다. problem 3에서 이번에 조사하게 된 magnetic particle clutches 도 물론 그 용도가 제어에 사용됩니다. magnetic particle clutches는 자기 입자 전동장치는 자기장을 이용하여 축과 축을 접속 및 차단시키는데, 입자들 사이에서 유착된 힘과 입자들과 축들의 마찰력에 의해서 힘을 전달하는 것입니다.
이것은 problem 3 본문에서 언급된 원자로에서 핵분열을 제어하기위해 사용됩니다. 보통의 화력로가 물질의 연소열을 이용하는데 반해 원자로는 핵분열반응의 결과 발생하는 질량결손 에너지를 이용하는 점에서 차이가 있습니다. 즉, 연소열에 의해 자동으로 연소가 확대되는 화력로와 달리 원자로는 연료의 핵분열 때에 방출되는 중성자를 매개체로 하여 핵분열을 지속하게 됩니다. 따라서 원자로에서 핵연료에 흡수되는 중성자수를 제어함으로써 핵연료의 연소를 조절합니다. 이 중성자가 바로 magnetic particle 클러치에서 particle에 해당됩니다.
1986년 4월 26일 우크라이나 수도 남방에 위치한 체르노빌 원자력 발전소의 제4호 원자로에서 발생한 최악의 사고는 제어가 얼마나 중요한 것인지 말해줍니다. 사고의 원인은 실험을 위해 원자로의 출력을 1/3으로 낮추려다 거의 정지 상태에 이르러 재기동이 곤란한 상태에 이르렀습니다. 그런데 무리하게 출력을 다시 높이려고 제어시스템을 지나치게 올리려다 원자로의 폭주에까지 이르렀습니다. 이 사건에서 우리는 제어시스템의 중요성을 알 수 있습니다.
2. Outline
분석에서는 개선방향을 파악하기 위해 분석하고자 하는 물리적 시스템의 모델에 집중을 하게 됩니다. 그림(1)에서 보시는 바와 같이 원자로 제어의 전체적 시스템에서는 Amplifier, Compensation, Clutches, Gears, Load 로 구

참고 자료

없음