자동차 리콜사태에 대해서
- 최초 등록일
- 2011.04.16
- 최종 저작일
- 2011.02
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소개글
계절학기때 교양과목으로 자동차의 역사에 대해서 배웠습니다. 성적은 A+받았구요, 이 리포트가 점수많이 얻게 해준것 같네요. 미국내에서의 일본 자동차 리콜사태와 국내에서의 리콜사태 및 전 세계적 리콜사태에 대해서 그 과정과 원인 등을 자세히 정리하고 그 의의 및 우리 자동차업계가 반성해야 할 점 등을 상세히 정리한 리포트입니다.
목차
1. 작년 미국에서 일어난 대규모 토요타 리콜 사태 원인과 업체의 도덕성
서론
본론 - 리콜 사태의 원인
결론 - 업체의 도덕성과 나의 의견
2. 국내외 자동차 역사에서 리콜을 실시한 주요한 사례
1. 국내에서의 리콜 사례
① 최근까지 누적된 리콜사례
② 2010년 국내 자동차 리콜 사례
③ 해외에서의 리콜사례
본문내용
서론
도요타는 1937년 도요타 기이치로에 의해 설립되었고, 2009년 연매출 2630억 달러를 달성한 기업으로 세계 자동차 업계에서는 1위를 달리고 있는 기업이다.
1970년대 미국의 Big3(GM, Ford, Chrysler)가 세계를 제패하고 있을 때 일본 기업인 도요타는 가격대비 고품질의 제품을 들고 나와 Big3를 물리치고 북미지역에서 점유율을 점점 늘려 갔고, 일본의 대표적인 기업이다.
도요타 시는 아이치 현의 중심에 있는 오카자키 평야의 북동쪽에 있는 도시로, 도요타 자동차를 견학하고, TPS(Toyota Production System)를 배우기 위해서 매년 수십만 명의 외지사람들이 몰려드는 곳이다. 지명은 이곳에 있는 도요타자동차공업주식회사의 이름을 따서 1959년 고로모시에서 도요타 시로 이름이 바뀌었다. 그 정도로 일본에 있어서 자랑이었고, 재고량 제로에 도달하는 도요타의 생산시스템은 제조 업계에서는 ‘혁명’과도 같다고 일컬어지고 있다. 이처럼 큰 성장을 이루어낸 도요타자동차의 생산시스템은 세계적으로도 많은 기업들이나 연구소가 주목하고 있는 것이기도 했다.
그렇기 때문에 최근 도요타의 리콜사태는 세계전체, 특히 일본에 크나큰 충격을 주고 있는 것이다.
참고 자료
없음