[에너지및환경공학]수소에너지와 수소자동차

소개글

수소에너지와 수소자동차에 대해서 쓴것입니다.

기본적으로 발표를 위해서 썼지만 어떻게 하다보니 상세하게 됬다는...

치밀하고 좋은 자료입니다.

목차

제1장 개 요
1.1 수소자동차란
1.2 수소자동차의 역사
1.3 수소연료의 등장배경과 특성

제2장 수소 에너지의 성격 및 수소 엔진의 원리
2.1 수소 에너지의 성격
2.1.1 수소 에너지의
2.1.2 수소 에너지의 필요성
2.1.3 미래 에너지로서의 수소
2.1.4 수소의 제조 방법 및 주의 사항
2.2 수소 엔진의 원리 및 수소 연료 혼합기 생성 방식
2.2.1 수소 엔진의 원리
2.2.2 수소 연료 혼합기 생성 방식

제3장 수소 에너지의 장, 단점 및 실용상 문제점
3.1 수소 에너지의 장, 단점
3.2 수소 에너지의 실용상 문제점
3.2.1 연료 공급과 점화 시스템
3.2.2 저출력
3.2.3 NO2 배출
3.2.4 생산 및 공급
3.2.5 수소 연료 저장법과 저장문제
3.2.6 충전소

제4장 수소 자동차의 현황
4.1 수소 에너지의 개발 동향
4.2 수소 자동차의 생산 및 판매 현황
4.3 수소자동차의 생산 및 판매 현황

제5장 수소자동차가 가지고 있는 문제점 해결방안

제6장 결론

<참고문헌>

본문내용

제1장 개 요

1.1 수소자동차란
수소를 기본 연료로 사용하는 자동차이다. 수소가 에너지원으로서 가지는 장점은 연소하면 매우 적은 양의 질소산화물만을 발생할 뿐 다른 공해물질이 생기지 않는다는 점이다. 또한, 수소는 지구상에 존재하는 거의 무한한 양의 물을 원료로 만들어내며, 사용 후에는 다시 물로 재순환되기 때문에 고갈될 걱정이 없는 무한 에너지원이다. 따라서 수소는 저공해자동차의 필요성이 대두되는 현대사회에서 자동차의 연료로서 환영받고 있다. 이외에도 수소는 산업용 기초 소재, 일반 연료, 수소비행기 등 넓은 범위에서 에너지원으로 사용되고 있다.
수소자동차는 일반 가솔린자동차와 달리 가솔린 대신에 수소를 연료로 하므로 배기가스의 주성분은 물이며, 질소산화물이 약간 배출되는 것 외에는 공해물질이 거의 배출되지 않는다. 수소자동차를 실용화하는 데 가장 중요한 문제는 수소의 저장방법이다. 액체수소 저장탱크와 금속수소화물을 이용한 수소저장탱크 등 두 가지 방법이 쓰인다. 액체수소를 이용하는 경우, 수소를 액화시키는 것이 어렵고 저장 도중에 수소가 손실될 수 있으며 저장탱크를 만드는 것 또한 쉽지 않다. 수소저장탱크에 금속수소화물을 이용하는 경우, 수소저장합금이 무거운 금속이므로 이를 이용한 수소저장탱크가 너무 무거워 어려움을 겪고 있다. 만일 현재의 연료통 정도 되는 40L짜리 연료통을 부착한다면 수소저장합금의 무게만 300kg이 넘게 된다. 따라서 이를 움직이는 데에만 엄청난 에너지가 필요하고, 다른 목적으로 저장합금을 수송하는 데에도 여간 어렵지 않다. http://dic.naver.com/


1.2 수소자동차의 역사
수소를 처음 발견한 사람은 영국의 과학자 헨리 캐번디시(Henry Cavendish)로서, 1776년, 전기 불꽃으로 수소와 산소를 결합, 물 생성에 성공했다. 당시까지만 해도 물 성분들 이름이 정해지지 않은 터라 캐번디시는 하나를 ‘생명유지 기체’, 다른 하나를 ‘가연성 기체’라고 불렀다. 프랑스 화학자 앙투안 로랑 라부아지에는 1785년 캐번디시의 실험 재현에 성공한 뒤 ‘생명유지 기체’를 산소로, ‘가연성 기체’를 수소로 명명했다. http://www.hydrogen.or.kr/

참고 자료

[1]한국에너지 기술연구원
[2]원자력 수소 연구회
[3]주간조선
[4]미국과학진흥협회
[5]오인환, 하흥용, 이태희, 화학공업과 기술, 16 (5), 431 (1998)
[6]http://www.hyundai-motor.com
[7]tp://www.wjrs.co.kr/hydro01.asp
[8][http://moolynaru.knu.ac.kr/everyday_science/hyundae
[9]http://dic.naver.com/
[10]http://www.hydrogen.or.kr/
[11]http://www.nuke.co.kr/
[12]http://www.dcback.com/
[13]http://www.kordic.re.kr
[14]자동차공학, William H. Crouse, Donald L, 반도출판사, 1998
[15]수소엔진의 출력특성 및 연소특성에 관한 연구, 金勇兌, 成均館大學校, 1995
[16]‘수소저장기술’, 심 규성, 수소에너지 연구센터
[17]임태원,“연료전지 기술 Workshop, 연료전지기술연구회, 서울, 2001

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