[유통]kcc 유통

소개글

유통경영 시간에 국내 기업의 유통에 관한 조사와 분석, 자료를 파악하는 것입니다.A++을 받은 자료로서 1달여간 KCC본사와 1차대리점, 2차대리점 그리고 독특한 채널링의 유통망을 분석하고 경쟁자분석까지 한 자료로서 많은 도움이 될 것으로 기대합니다.

목차

Ⅰ. 기업소개
1. 기업 및 CEO소개
2. 주요생산품
3. 연혁
4. 매출액 추이
5. 관계회사
6. 시장점유율
7. 자동차용 도료 울산 대리점 현황

Ⅱ. 기업분석
1. KCC의 강점
2. KCC의 약점
3. 기회요인
4. 위협요인
5. 경쟁자 분석

Ⅲ. 도료 산업의 제품 분석
1 . 도료란 무엇인가
2 . 자동차 도료
3 . KCC의 자동차 도료.

Ⅳ. 유통경로 분석
1. 경로길이
2. 경로유형
3. 경로 조직 패턴
4. 경로의 폭
5. 판매전략
6. 사례

Ⅴ. KCC 의 문제점과 개선점
1. KCC 도료유통의 문제점
2. kcc 자동차 도료 유통의 문제점

ⅵ. 결론

본문내용

KCC의 자동차 도료의 유통경로는 크게 2가지의 경로로 나뉜다. 먼저 제품이 제조공장에서 고객에게 바로 직거래를 하는 경로와 제조공장에서 도매 대리점을 거쳐 고객에게 전달되는 경로가 있다.
전자의 경우 공급량이 대량일 때 사용하는 경로이다. 울산에 있는 자동차 도료 생산 공장 자체에서 물류창고 기능을 하고 있기 때문에 많은 물량을 공급하기에 보다 효율적이라 할 수 있다. 어느 기업이나 적정 재고 이상은 가지길 원하지 않는다. KCC도 이러한 이유로 대량의 주문이 있을 때는 직거래를 이용하고 그렇지 않은 경우에는 도매 대리점을 통해 제품을 공급하게 함으로써 효율성을 높이고 있다.
후자의 경우 KCC가 직거래를 통하여 공급하는 물량보다는 적은 양일 때 주로 사용하는 경로이다. KCC의 입장에서는 제품을 대량으로 공급할 때는 직거래를 이용 하는게 효율적이지만, 그렇지 않은 고객들까지 전부 직거래를 하게 된다면 그 많은 고객들을 일일이 관리하기 힘들게 된다. 이럴 때는 지역별로 몇 개의 도매 대리점을 두어 그 대리점에서 나머지 고객들의 관리하는 것이 보다 효율적일 것이다. 울산의 경우 자동차 도료를 취급하는 도매 대리점이 두 곳이 있다. KCC는 울산에 있는 모든 협력업체들에게 조금씩 제품을 공급하여 고객들을 관리하는 것보다 두 곳의 도매 대리점에 대량으로 제품을 공급하여 두 곳의 대리점만을 관리하고 그 대리점들로 하여금 나머지 협력업체를 관리하게 하는 방식이 보다 더 효율적일 것이다.
따라서 대량으로 공급 할 때는 제조공장에서 고객에게 바로 연결되는 직거래를 소량으로 공급할 때는 중간에 도매 대리점을 두어 고객에게 연결되는 것이 최적의 요통경로라 할 수 있다.

2. 경로유형

중간상을 이용하되 도매 대리점을 선택

KCC에서 직접 직거래를 하는 경우도 있지만 대부분의 고객들은 도매 대리점을 통해 공급이 이루어진다. 그 이유는 제품의 특성에 기인한다 할 수 있다. 자동차 도료의 특성상 고객이 일반 개인 소비자가 아니라 자동차 기업이나 또는 협력 업체와 같은 고객들이 많다. 도료 하나로 보면 완성된 제품이다. 하지만 자동차 업체에서 보면 완성된 자동차가 나오기 위한 하나의 원료로써 투입이 된다. 그렇게 때문에 제품이 대량으로 공급 될 수밖에 없으며 이러한 이유로 중간상으로 도매 대리점을 이용하고 있다.

참고 자료

없음