[자동차] 연도별 우리나라 자동차의 역사

목차

연도별로 알아본 역사
시대별 주요 자동차 역사
1900년 ∼ 1960년
1960년 ∼ 1975년
1975년 ∼ 1982년
1983년 ∼ 1997년대
『국내 자동자 개발, 산업 연표』
자동자 생산량과 제조 회사

본문내용

우리나라에 자동차가 처음으로 도입된 것은 1903년 고종황제의 즉위 40주년 기념 행사를 위해서 선교사 알렌의 중계로 구입한 포드(FORD) A형 4인승 리무진 무개차(無蓋車)였다고 한다. 물론 1903년 이전에도 선교사들이 개인적으로 가져온 차량들이 있었지만 한국인이 자동차를 소유했다는 의미로 볼 때 우리나라 자동차의 역사는 이때부터 시작되었다고 할 수 있다. 그 후로 일제 강점기를 지나 6.25사변을 겪으면서 많은 차량의 국내에 도입되었고 마침내 1955년 첫 국산 브랜드 자동차인 '시발'이 판매되었다. 그 이후 신진공업사(현 대우자동차), 기아산업(현 기아자동차), 허동업 자동차공업(현 쌍용자동차),아시아 자동차, 현대자동차, 삼성자동차(설립 연대순)가 설립 되어 운영 되오다 IMF 외환위기 이후 현대, 기아 자동차가 합병되는 등 풍파가 있었지만 비약적인 발전을 이루었다. 시발 자동차가 1955년 생산되어 63년까지 9년 동안 2,400여대를 생산하였지만 2001년 우리나라 자동차 총 생산대수는 2,946,329대(최대 생산능력 430만대/년), 보유 대수 1,300만대로 메이커별 생산 순위(2000년) 현대(기아통합) 8위, 대우 12위로 국제적 자동차 대국이 되었다.

참고 자료

없음