경북대 경제의 이해 자동차 산업의 역사, 발전 A+ 자료

소개글

경북대학교 경제의 이해 교양수업때 제출한 A+ 자료입니다.

자동차 산업의 역사, 발전에 관한 정보 필요하신 분들 참고하시기 바랍니다.

목차

1. 한국 자동차산업의 발전과정과 전망
2. 1960년대의 자동차 생산과 조립
3. 1970년대의 자동차 생산과 조립
4. 부품공업의 급신장 (1970~81)
5. 1980년대의 자동차 생산과 조립
6. 1980년대 전반기의 자동차 생산과 조립
7. 1960 ~ 90년대 정리
8. 2000년대 초반기의 자동차 생산과 조립 한국 자동차 수요와 생산 전망
9. 2000년대의 자동차 생산과 조립
10. 2000년대 자동차 중고시장
11. 2010년대 자동차 산업

본문내용

기계공학부에 재학 중인 학생으로 평소 자동차에 관해 흥미를 가지고 있었으며, 이번 기회를 통해 자동차산업이 한국경제의 미친 영향에 대해 알아보기로 하였다.
자동차 공업은 5천여 종, 2만여 부품을 사용하는 전, 후방연쇄효과가 큰 조합공업이며 자본, 기술, 집약적 공업이다. 생산단계에 있어서 철강, 기계, 전자, 전기, 플라스틱 등 소재분야 관련 산업을 유통단계에 있어서는 금융, 보험업, 자동차판매업, 광고업, 중고차매매업 등을 이용단계에 있어서는 직접 이용하는 운송업뿐만 아니라 정비업, 유류 판매, 건설업 등 국가 경제를 주도하는 핵심 주력산업이라 할 수 있겠다. 그러므로 자동차 산업의 전망을 이해해 본다면 한국의 경제에 대한 전망도 알 수 있을 것이라 판단했다.
우리나라 자동차산업은 1970년대 이후 명실상부한 지주 산업으로 부상하였으며, 이에 따라 관련 산업의 발전에 미치는 영향력도 점차 커지고 있다. 한국은 후발 자동차 생산국으로 유례없는 성장속도와 훌륭한 성과를 보여주었다. 자동차는 현대 첨단 기술의 결정체, 그 나라 기술수준을 알려주는 척도가 된다. 이에 자동차의 역사를 살펴봄으로 써 한국의 자동차 산업의 현주소를 파악하고 나아가 그 전망을 예상해보도록 한다.
일제 강점기 시기 한국인은 자동차 정비업에 종사했고 만주사변 이후 부품업에 진출하였다. 한국은 광복과 한국전쟁을 거치면서 1950년대에 자동차 산업뿐만이 아니라 산업전반에 관련된 통계자료가 거의 남아있지 않다. 625전쟁 이후 군수차량 보수용품을 공급하는 부품업이 발달하였다. 최초에 미 군용차를 재생하는 공장으로 1955년 하동환공업사(쌍용자동차의 전신)와 신진공업사(GM대우의 모태)가 생겨났고, 특히 국제차량 공업사를 운영하던 최무성 삼형제가 전형적인 수공업형태로 지프형 승용차 ‘시발’을 만들어 1955년 8월 광복 10주년 기념으로 열린 산업박람회에 출품, 대통령상을 받으며 우리나라 자동차 공업의 태동을 알렸고 이를 계기로 한국 자동차산업의 역사(자동차의 날/5월 12일)가 시작된 것으로 기록되고 있다.

참고 자료

없음