지하공간 연소특성 및 안전대책
- 최초 등록일
- 2017.06.01
- 최종 저작일
- 2016.10
- 5페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,000원
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
서론
지하공간이란 지하가를 포함한 일반 지하철, 지하 주차장 등을 말하며 불특정 다수의 사람들을 수용하는 시설을 의미한다. 오늘날의 도시는 고도화, 복잡화가 되어가면서 지상공간뿐 아니라 지하공간의 활용도가 확대되어 가고 있다. 하지만 통기와 일조(日照)가 없는 지하공간은 일종의 폐쇄공간으로 지하공간에서 화재가 발생하게 되면 초기에는 지상과 같은 양상을 보이나 시간이 지날수록 대기 중으로 연기와 열의 방산이 적고, 장기간 농연과 열기가 축적된다. 또한 공기의 공급이 부족해져 불완전 연소가 일어나게 되며 산소결핍 현상 또한 나타나게 된다.
소화에 따른 물의 피해가 지상화재에 비해 현저하게 증가되므로 지하공간의 피해규모는 초기화재 대체에 달려있다. 지하철이 다니는 지하공간의 경우 열차 풍으로 인해서 연소가 확대될 가능성이 크며 배연공간에 절대적으로 의존하는 지하공간에서 화재 시 정전이나 단락 시 연기배출이 불가능하게 되어 시야차단 및 질식의 위험을 높이게 되어 많은 사상자를 배출하게 된다.
참고 자료
천정길, 나욱정, 전규엽, 홍원화, 지하공간 화재시 시야장애 정도에 따른 피난 특성에 관한 연구, 2005.10.24
한국가스공사, 재난사례 보고 전파(대구지하철 화재사고 그 후 10년), 2014.02.26
위키트리, 재난공간의 화재 2016.10.15
한수곤, 권한솔, 양재훈, 정영선, 박재성, 윤명오, 국내 지하공간의 화재안전의 문제점에 대한 사례 연구, 2005.10.24
대한건축학회, 지하공난 피난 시 연기에 따른 군집 보행속도 분석, 2014.04.26
벽성대학 건설안전과, 지하공간의 위험성 평가수법에 관한 연구(지하가 화재·폭발 방재 대책 중심으로), 2001.11.28
조영도, 이상권, 류창하, 지하공간의 환경 및 통기 제어 연구, 2005.05.26