인적재난의 의미와 특성(성수대교붕괴)

소개글

인적재난에 관한 리포트

목차

1. 서론
1.1 인적 재난의 정의
1.2 인적 재난의 유형

2. 본론
2.1 성수 대교의 붕괴
2.2 성수대교 붕괴 원인
2.2-1 제도적 원인
2.2-2 기술적 원인
2.2-3 사회 환경적 원인
2.3 성수대교 붕괴 사고 예방 대책
2.4 인적재난 중 붕괴 사고의 개선 방안
2.4-1 시설물 붕괴
2.4-2 사면붕괴

3. 결론 및 고찰
3.1 재난관리의 개념
3.1-1 재난관리의 의의
3.1-2 재난관리의 과정
3.1-3 재난관리의 방식과 전략
3.2 인적재난의 문제점
3.2-1 인적재난의 구조적 문제
3.2-2 안전문화와 의식의 부재
3.2-3 재난시 위기대응, 복구활동의 문제
3.3 고 찰

본문내용

1. 서론

1.1 인적 재난의 정의

현대사회에서 인간생활을 윤택하게 해주는 기술이 발전하면 할수록 가뭄, 홍수 등과 같은 전통적인 자연재난의 위험성은 감소하는 반면에, 신종 기술의 위험성이나 인적재난으로 인한 위험성은 증가한다. 이처럼 사회가 발전하고 체계가 복잡해짐에 따라 동시적으로 위험이 증가하는 사회, 삶 자체가 항상 위험에 둘러싸여 있는 사회, 위험의 생활화가 일상적이고 정상적인 것으로 보이는 사회를 위험사회(risk society)라고 부른다. 위험이나 위험사회는 부정적이고 나쁜 의미를 지니는 것임에 틀림없다. 그렇기 때문에 안전과 위험은 별개의 것으로 생각되지만, 실상은 동일한 사물과 행위에 공존하는 것으로 이해하는 것이 필요하다. 배타적이기보다는 서로 상대적이라 할 수 있다. 따라서 무작정 위험을 피하는 방법을 찾기보다는 나쁜 것을 줄이고 좋은 것을 늘리기 위해 위험을 활용하는 방법을 찾는 것이 요구된다. 이미 발생한 위험으로부터 교훈을 얻고 똑같은 위험의 재발을 막는 방안을 찾아야 한다. 한국은 1960년대부터 약 30여년 이상동안 고도의 경제 성장기를 거쳤다. 서울을 비롯한 주요 도시들과 일부 지역들의 급속한 도시화 현상은 세계에서 그 유례를 찾기 어려울 정도이다. 이러한 급속한 도시화 현상을 경험하는 과정에서 수많은 대형 구조물들이 국토 곳곳에 들어서게 되었다. 그러나 빠른 경제성장의 이면에는 졸속 개발의 부정적 모습과 함께 구조적인 위험요소들이 존재하기 마련이다. 안전에 대한 무관심과 인색한 투자야말로 인적재난 발생의 구조적 원인이라고 할 수 있다. 1990년대만 해도 1993년 10월 10일 전북 부안 서해훼리호 침몰 사고, 1994년 10월 21일 서울 한강 성수대교 붕괴, 1994년 12월 7일 서울 마포구 아현동 가스 폭발 사고, 1995년 4월 28일 대구 지하철 공사장 가스폭발 사고, 1995년 6월 29일 서울 서초구 삼풍백화점 붕괴 사고, 1997년 8월 6일 미국 괌 대한항공기 추락 사고 등의 인적재난이 곳곳에서 발생하였다. 그리고 2003년 2월 18일 대구 지하철 방화로 인한 초대형 참사가 나타났다. 인적재난은 이처럼 1990년대 이후 본격적으로 우리 나라에서 발생하였다.

참고 자료

없음