"FOB 비용부담의 분기점" 검색결과 121-140 / 431건

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  무역계약의 법적 성격과 해상운송에 사용가능한 규칙

  경우도 마찬가지이다. * 위험의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때 * 비용의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때(선적비용은 매수인부담) 2. ... Incoterms 2010의 FOB 규칙은 Incoterms 2000의 FOB 조건과 비교할 때 물품의 멸실 또는 손상에 대한 위험이전 시점과 비용할당의 분기점에 관한 본질적인 변경이 ... : 본선에 적재되었을 때 * 비용의 분기점 : 본선에 적재되었을 때 3.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.26

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  FOB조건과 CIF조건에 대한 비교 고찰

  FOB와 CIF에 대한 비교 : 차이점을 중심으로 1) 비용과 위험분기점 우선 FOB조건에서 매도인은 매수인이 수배한 선박의 본선적재시점까지의 비용과 위험을 부담하게 된다. ... 그러나 CIF조건은 비용분기점으로 목적지 국가의 장소가 언급되므로 도착지 계약으로 오해받을 수 있지만, FOB조건과 마찬가지로 선적지계약이다. ... 즉 FOB조건은 화물의 수출에 필요한 선복수배와 해상운임, 보험료를 수입업자가 부담하도록 되어 있는 반면, CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요한 모든 비용과 위험부담 이외에 해상

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.03

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  인코텀즈

  . ② FCA (Free Carrier, 지정인도장소) : 운송인 인도규칙 1) 위험/비용 분기점 : 매수인이 지정한 운송인 또는 제3자에게 인도될 때 2) 매도인이 물품을 자신의 ... FAS (Free Alongside Ship, 지정선적항) : 선측 인도규칙 1) 위험/비용 분기점 : 지정선적항에서 매수인이 지정한 본선의 선측에 인도하거나 그렇게 인도된 물품을 ... 무역업계에서 Incoterms 2010 이용할 때의 유의점 3. 느낀점 1. INCOTERMS란?

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.10.18

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  운임보험료 포함인도조건

  양당사자간 별도의 합의가 없는 경우에 최 저담보조건으로 체결하는 것이 기본임 CIF 위험, 비용 분기점 * 해상 및 내수로 운송조건 비교 CIF CFR FOB FAS 위험의 이전 on ... 목 차 CIF 정의 CIF 매도인매수인 의무 CIF 위험  비용 분기점 CIF 보험계약 해상 및 내수로 운송조건 비교 CIF 장점 CIF 조건의 문제점 CIF 클레임유형 CIF ... board on board on board 본선 선측 도달시 매도인 부담 비용 CFR + 보험료 FOB + 목적항 까지 운임 on board 본선 선측 도달시까지의 비용 물품인도방식

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.01.13

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  인커텀즈 2010의 11개 거래 조건 (무역학 원론)(A+)

  분기점은 종료가 되지만, 매도인은 수출통관과 목적항까지의 운송비용(운임)을 부담해야 한다. ... 비용의 분기점은 종료됨 ? ... 매도인은 운송인에게 물품을 인도할 때 위험의 분기점만 종료되는 것이고, 비용의 분기점은 물건이 수출지의 지정목적지에 도착해야만 종료된다.

  리포트 | 7페이지 | 100,000원 | 등록일 2014.10.09 | 수정일 2014.10.13

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  인코텀즈2000과 인코텀즈2010의 비교

  CIF(운임보험료포의 분기점으로 Ship`s Rail을 기준으로 한 점에 대한 문제점 발생 ㉣ 물류터미널에서의 화물취급 비용 부담자에 대한 논란 ㉤ 전자무역거래가 활발해짐에 따른 발전에 ... 해상운송：FAS, FOB, CFR, CIF ㉢ 해상운송 물품의 인도장소(위험과 비용부담 등) 기준을 기존 본선의 난간(Ship’s Rail)에서 본선 적재(On Board)로 변경하였다 ... 부담하여야 한다는 점을 언급함 -물품의 수입통관의무를 부담하고 이에 따른 모든 수입관세 및 수입통관에 따르는 비용도 지급하여야 함을 언급함 -DDP 조건은 Seller의 최대한의

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.16

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  인커텀즈

  양 당사자는 가능한 한 지정된 인도 장소에서의 인도지점을 명확히 해두어야 하는데, 이 분기점에 대한 비용과 위험은 매수인의 부담이기 때문이다. ... 매도인은 물품을 지정목적지로 가져오는데 관련된 모든 위험과 비용을 부담한다. ... 양 당사자는 가능한 한 지정선적항의 선적지점을 명확히 특정해 두어야 하는데 이 지점까지의 위험과 비용은 매도인의 부담이기 때문이며 이러한 비용과 관련된 화물취급수수료는 항구의 관습에

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.12

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  인코텀즈 2010 정리 (ppt)

  물품에 대한 매매당사자의 비용부담의 분기점 (2) 가격조건 : 물품에 대한 매매당사자의 비용부담의 분기점에 의거 결정되는 것으로 실무상 견적 , 청약 , 매매계약 등에서 가격조항으로 ... : 매도인은 자기 구내 또는 그 밖의 지정장소에서 매수인이 지정한 최초의 운송인 또는 당사자에게 물품이 인도될 때 비용한계점 : 매수인은 위험분기점부터 최종목적지까지 비용 부담 04 ... 물품에 대한 매매당사자의 위험부담의 분기점 다 .

  리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.04.28

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  인코텀즈2010 ,INCOTERMS2010 특징 비교 및 정리

  그러나 매도인은 물품의 수입통관 및 어떠한 관세를 지불하거나 어떠한 통관절차를 수행할 의무가 없다. * 위험의 분기점 : 지정한 운송인에게 물품을 인도하였을 때 * 비용의 분기점 : ... 이러한 상황에서는 FCA조건을 사용하여야 한다. * 위험의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때 * 비용의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때 - 실무적으로 CIF조건과 함께 가장 많이 ... 이 조건은 두가지 중요한 분기점이 있는데, 위험의 이전과 비용이 서로 다른 장소에서 이전되기 때문이다.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.21

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  인코텀즈 2010 발표자료입니다.

  collect) INCOTERMS 2010 Details I NCOTERMS 2010 Details 10 / 14 FOB (Free On Board)/ 본선 인도조건 위험분기점 비용분기점 ... 비용분기점 비용분기점 , 위험분기점 동일 수출 , 수입 통관 모두 매수인의 책임 매수인의 최대의무가 있는 조건 포워더 지정 및 운임부담 – 매수인 , 운임 후불결제 (Freight ... 비용분기점 비용분기점 , 위험분기점 다름 해상 / 내수로 운송에서만 사용가능 수출통관은 매도인 , 수입통관은 매수인의 책임 포워더 지정 및 운임부담 – 매도인 , 운임 선불결제 (

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.18

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  경상대 무역학개론 기말정리

  인코텀즈 : 매도인과, 매수인의 의무, 비용부담 및 위험부담의 분기점 명시 -FOB : 국내운송, 수출통관, 컨테이너 사용, 선적에 관련한 것 -CFR : FOB의 의무 및 비용과 ... -CIF : CFR의 의무 및 비용을 부담하며, 해상운송중의손실을 보상하는 해상적하보험계약을 체결한다. : 위 세가지의 공통점은 내수로 및 해상운송조건이라는 것, 위험분기점이 본선

  시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.04.22

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  [무역학개론] 제6편 무역실무 레포트 ppt

  분기점 door carrier FCA, CPT, CIP FAS FOB, CFR, CIF DES DDU,DDP EXW door DEQ DAF 지정장소인도조건 특수비용 포함조건 제18장 ... ) 보험계약 (CIF) 보험계약 (FOB) 계약의 이행 당사자의 주된 의무 seller buyer 물품인도 물품인수 소유권이전 대금지급 위험이전 이전후 위험부담 (서류인도) (서류인수 ... 어음배서인, 선의의 소지인에게 지급확약이 없음 - 그러나 환어음매입이 불가능한 것은 아니고 수익자 거래은행이 매입가능하나 개설은행 으로부터 지급확약을 받은 것이 아니므로 매입은행의 위험부담

  리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.16

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  무역거래조건(Incoterms2000)의 설정 - Incoterms(인코텀즈)2000의 제정과 발전, 개정목적과 특성, 주요내용

  named port of shipment); CFR] : 물품에 대한 위험부담의 분기점은 FOB와 같으나 매도인이 목적항까지 물품을 반입하는 데 필요한 비용과 운임을 부담해야 하는 ... ] : FOB조건은 CIF조건과 더불어 오늘날 국제무역에서 가장 많이 이용되고 있는 전통적인 거래조건으로써 물품이 지정된 선적항에서 본선의 선측난간을 유효하게 통과할 때 위험과 비용부담이 ... 양륙에 대한 책임을 부담하지 않는다는 점을 명시적으로 규정하였다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.18

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  [Incoterms 2010]FOB 간략 요약 설명

  Free On Board 지정선적항 본선인도조건 ( 매도인 수출통관 ) 물품이 지정선적항 본선의 난간을 통과할 때 매도인은 인도할 때까지 모든 비용부담 위험의 분기점 : 본선에 적재 ... 되었을 때 비용의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때 Characters Definition Explanation FOB 특징 [ 2/3 ] 화물에 대한 책임 ( 매도인 ) 화물에 ... Explanation Definition Characters FOB 설명 물품이 본선의 갑판에 적재된 이후의 위험과 추가비용은 모두 매수인의 부담이다 .

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.07

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  정형거래조건의 설명과 개정된 2010 인코텀즈 설명

  한다는 것 위험 비용의 분기점 운송비는 목적지까지 매도인이 부담하므로 위험과 비용의 분기점이 일치하지 않는다. ..PAGE:29 3) 당사자의 주요 의무 매도인의 의무 - 매매계약과 ... 비용의 분기점 공항,CY ..PAGE:44 운임포함인도조건- CFR (Cost And Freight) 위험과 비용이 상이한 장소에서 이전 → 2가지 분기점 위험의 분기점 : 본선 ... 적재시 비용의 분기점 : 지정 목적항까지 매도인 인도(공장) 공항,CY 매수인 인수 선적항 목적항 위험의 분기점 비용의 분기점 공항,CY ..PAGE:45 CFR에서 매도인의 의무

  리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.29

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  인코텀즈 2010 (2000 비교포함)

  비용의 분기점 매도인은 매수인이 지정한 목적지까지 수출통관 뿐 아니라 , 수입통관 및 관세를 포함한 모든 비용과 위험을 부담하여 운송하는 조건 . ... 해상운송조건 – FOB 수출업자 세관 터미널 운송인 부두 부두 운송인 터미널 세관 수입자 위험의 분기점 비용의 분기점 매도인이 지정선적항에서 매수인이 지정한 본선에 물품을 인도하게terms ... 분기점 비용의 분기점 매도인이 지정선적항에서 매수인이 지정한 본선에 물품을 인도하게 되면서 위험분기점은 매도인에서 매수인에게 넘어가지만 비용의 분기점은 지정목적항에서 매도인에서 매수인에게

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.05 | 수정일 2013.12.18

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  [개정판] INCOTERMS 2010의 구성체계와 11가지 조건별 세부 내용

  ICD) 매수인 인도 수출통관 완료 매수인이 운임과 보험료를 부담 ▶ FOB조건은 위험의 분기점과 비용의 분기점이 같다. ... 있음 ⇒ FCA, FAS, FOB조건 C Group (위험의 분기점과 비용의 분기점 상이) 주운송비 지급인도(main carriage paid)조건 매도인은 기본적으로 목적지까지 ... 위험의 분기점 : 본선 갑판상에 적재한 때 비용의 분기점 : 본선 갑판상에 적재한 때 매도인 인도(공장) 공항, CY, (CFS, ICD) 선적항 목적항 공항, CY, (CFS,

  리포트 | 31페이지 | 7,000원 | 등록일 2013.02.10 | 수정일 2013.11.24

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  인코텀즈 개정 전과 후 비교

  , CFR 및 CIF) 으로 구분하고 있다 FOB, CFR 및 CIF 조건에서의 위험과 비용부담의 분기점 변경 FOB, CFR 및 CIF 조건에서의 위험과 비용부담의 분기점으로 Incoterms ... 참고로 FOB Pusan Stowed Trimmed 를 사용하는 경우가 가끔 있는데 이것은 비용만 부담하는 것인지 사고위험까지 부담한다는 것인지 명시가 되어 있지 않으므로 사용하면 ... (FCA, FAS, FOB) 그룹 C : 수출업자는 운송계약과 보험계약을 체결한 후 운송비와 보험료를 지불하지만 , 선적하고 발송한 후 발생하는 위험과 추가비용은 부담하지 않는다 .

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.12

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  CIF와 FOB 거래의 의의 및 사례

  그러나 매매당사자간에 기능과 비용 및 위험에 분기점으로서 난간을 사용하는 것은 적절하지 못하다. ... 고유의미의 FOB매매게약에서의 당사자의 의무가운데서 특히 주의해야 할 점은, 매도인은 물품이 본선의 난간을 통과할 때까지의 모든 비용을 부담하고 매수인은 필요한 선복을 획득하여 본선명을 ... FOB매매계약에서의 본선인도비용부담 간혹 당사자간의 분쟁의 원인이 되기 쉬운 FOB매매계약에 있어서 매도인은 물품을 본선상에 물리적 인도와 이에 따라 수반되는 제 비용을 부담할 의무가

  리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.17 | 수정일 2013.12.31

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  인코텀즈2010 각조건별정리

  + 지정 목적지항까지 운임을 매도인이부담- 매도인은 수출통관하고 목적항까지의운임(비용)을 부담-위험과 비용의 분기점이 서로 다르다.비용 분기점 본선 적재 비용(FOB)+운임(목적항 ... 위험이전시점 매도인의 장소(공장 등) 인도되는 때로부터 물품의 모든 위험 부담-매도인은 해당 물품을 적재할 의무가 없다-매도인이 수출통관을 이행할 의무가 없다는점에 유의비용 분기점 ... 있도록 하는데필요한 통지하여야함.합의된 인도기간 내의 인도시기 및 지정인도장소 내의 수령지점을 통지.CFR위험이전시점 본선에 물건이 적재되었을때 인도되는 때로부터 물품의 모든 위험 부담-FOB

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.08

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