"FOB 비용부담의 분기점" 검색결과 181-200 / 431건

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  무역거래조건

  분기점 매도인공장 매수인지정장소 본선의선측 본선의난간 본선의난간 본선의난간 매수인지정장소 매수인지정장소 국경 지정목적항의 본선 지정목적항의 부두 지정목적지 지정목적지 비용부담 분기점 ... /RO운송→CIP -CIF장소=비용부담분기점 -해상보험계약→협회적화약관 -CPR의 복합수송 -CIP의 복합수송 -CIF-매수인부보 DES-매도인부보(스스로)→피보험이익:매도인 -DES ... 인도 장소 매도인공장 매수인 지정장소 본선의선측 본선의난간 본선의난간 본선의난간 매수인 지정장소 매수인 지정장소 국경 지정목적항의 본선 지정목적항의 부두 지정목적지 지정목적지 위험부담

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.10

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  무역영어(1.2급) 및 국제무역사 시험 요약 대비 자료.

  (Free On Board), FOB -> 위험분기점: 본선적재 -> 비용분기점: 위험분기점과 같음. -> 실무적으로 CIF 조건과 함께 가장 많이 쓰이는 조건임. ... (CIP) -> 위험분기점: 지정한 운송인에게 물품을 인도하였을 때 -> 비용분기점: 지정한 목적지에서 운송인에게 인도 -> 인도 장소까지의 운송비 보험료를 매도인이 부담. -> CPT ... 매수인에게 인도 -> 비용분기점: 일치함 -> (관세지급 , 통관은 매도인의 부담) ① DAP + 수입관세 및 어떠한 부가가치세나 기타 세금지급 ② DDP 조건은 매도인의 최대 의무

  리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.08.19

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  해상 무역에서 운송인 인도조건

  따라서 해상운송에서도 FOB 조건을 이용할 경우에는 물품에 대한 위험 및 비용부담의 분기점이 선적항의 본선의 난간이 되지만, FCA 조건을 이용할 경우에는 그 분기점은 물품이 운송인의 ... 위험, 비용부담 분기점 FCA 조건하에서 물품에 대한 위험 및 비용부담의 분기점(critical point)은 물품이 약정된 시기에 지정된 장소에서 지정된 운송인의 관리하에(into ... 분기점도 다음과 같이 다르게 나타난다. ① 철도운송의 경우 (i) 물품이 1 화차 또는 1 콘테이너 분량(FCL)이 되는 경우에는 물품을 화차 또는 콘테이너에 적재하여 이를 철도운송이나

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.22

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  국제무역사 무역계약서핵심 및 예상문제풀이집

  CIF, FOB, CFR조건은 위험의 분기점이 선 측 난간을 통관 할 때이다.( X ) (난관 통관이 아닌 본선인도조건이다.) 4. ... INCOTERMS에서 CIF는 일반적으로 매도인이 수입통관비용을 포함한 관련비용으로 부담한다.( ) 4. ... INCOTERMS에서 CIF는 일반적으로 매도인이 수입통관비용을 포함한 관련비용으로 부담한다.( X ) (수입통관비용 포함되지 않는다) 무역계약 답지 8.

  리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.11

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  최신수정된 정형조건 INCOTERMS (2010)분류

  INCOTERMS 2010 매도인과 매수인의 의무와 비용, -비용의 분기점 : 목적항까지의 운임과 보험료 CFR + 해상보험료를 매도인이 부담 8. ... 물품인도와 관련하여 인도장소, 인도방법, 인도증빙, 운송보험계약, 수출입통관, 위험 및 비용부담 등에 관한 관습을 그 성격에 따라 부호화한 것이다. ... 가격조건별 보험부보 가격조건 운임부담종료지점 책임종료지점 보험부보의무 FAS FOB CFR CIF CIP 선적항 선적항 도착항 도착항 도착항 선적항 선적항 선적항 선적항 선적항 수입자

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.19

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  인코텀즈2010 정리

  하지만, 매도인은 물품의 수입 통관, 수입관세, 수입 관련 통관 절차에 관한 의무는 없다. * 위험의 분기점 : 양하한 물품을 지정항구나 목적지의 지정터미널에서 인도할 때 * 비용의 ... 따라서 위험과 비용의 분기점은 서로 같다. - 인코텀즈2010에서 유일하게 매도인이 물품을 양하까지 해야 할 의무가 있는 조건이다. - 적용 예 Unit Price : USD100/ ... 분기점 : 양하한 물품을 지정항구나 목적지의 지정터미널에서 인도할 때 - 인코텀즈2000의 DEQ조건을 대체한 것이다. - 수입지의 터미널에 물품을 양하한 후 매수인의 임의처분상태로

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.08

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  5. 수출실무 계약서분석 ,정형조건(INCOTERNS) 및 응용

  Buyer Busan New York UNIPIA공장 NEW YORK TOP 공장 중개지 EXW FCA CPT C I P FOB CFR CIF DAP DAT DDP 물품의 위험분기점 ... (인도책임) FAS 본 학 습 (11) 정형조건 (INCOTERMS)의 비용과 워험분기점 국제 매매계약서의 기재내용은 거래상대방, 상품의 목적지, 상품의 내용 등에 따라 달라지지만 ... 보험료부담자 및 물품의 위험부담시점 등이 정형거래조건에 따라 결정된다. (3) 대금결제(환 계약)계약 수출업자의 가장 큰 관심거리이며 수입업자가 부담해야 할 가장 중요한 의무사항이다

  리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.13

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  인코텀즈2000과 2010비교

  수입통관에 관한 비용 부담 -매수인이 보험계약 및 운송계약 비용 부담 *위험의 분기점: 본선의 선측에 인도할 때 *비용의 분기점: 본선의 선측에 인도할 때(선적비용은 매수인 부담) ... -매도인이 물품을 수출통관 *위험의 분기점: 지정된 장소에서 운송인에게 인도할 때 *비용의 분기점: 지정된 장소에서 운송인에게 인도할 때 Incoterms2000과 2010의 FCA비교 ... 위험과비용의분기점은지정된목적지. 단, 매수인은 물품에 대한 수입통관의 의무를 가진다. ? 모든운송수단에서사용가능함.

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.16

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  필립 코틀러의 마케팅 원리 - 10과,11과 가격관리와 제품가격의 결정

  거점기반 가격결정은 특정 도시를 기준점으로 하여 고객 소재지까지 운송하는 데 드는 운임을 각 고객에게 부담시키는 것이다. ... 손익분기 분석과 목표이익 가격결정방식: 손익분기 가격결정방식(break-even pricing)은 제품을 생산/판매하는 데 드는 비용을 회수하는 수준에서 가격을 책정하는 것이며, 목표이익 ... 기업비용과 제품원가 원가기반 가격결정(cost-based pricing)은 제품을 생산/유통/판매하는 데 드는 비용에다 적정 수준의 마진(기업의 노력과 위험 부담에 대한 보상)을 더하여

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.08

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  FOB 와CIF의 공통점과 차이점

  *FOB Pusan - 부산항구 선박난간이 멸실 위험과 비용부담의 분기점이다. *CIF san francisco - 샌프란시스코 항까지 운임, 보험부담. ... 따라서 CIF조건은 물품이 양륙항 또는 목적항에 도착할 때까지의 비용을 매도인이 부담하는 도착지가격을 표시하고, 멸실위험의 분기점(선적항)과 비용의 분기점(목적항)이 다르다. ③해상매매계약조건 ... 이에 부수하여 발생하는 제 비용은 매도인이 이를 부담한다는 것이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04

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  인코텀즈2010의 변화와 주요내용

  = FOB 규칙의 위험의 이전 비용의 부담 본 규칙에서 비용의 분담에 대한 분기점은 위험이전의 분기점과 일치하지 않는다 . ... 분기점 상동 ( 양화비용 - 매도인 부담 ) 상동 ( 양화비용 - 매도인 부담 ) 인도방식 Actual Delivery Actual Delivery DAT 규칙과 DAP 규칙의 근본적인 ... 비용의분담 물품인도장소 및 물품에 대한 위험이전 분기점은 보통 적출지인 수출국 내로 하면서도, 운송비 및 적화보험료는 수입국 지정목적지까지 매도인이 부담함으로써 물품인도장소 및 위험이전과

  리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01

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  INCOTERMS2010 7가지 규칙

  이 규칙은 상이한 장소에서 위험이 넘어가고 비용이 이전되기 때문에 두 개의 분기점을 갖고 있다. ... 차이점 inland freight를seller가부담하면 FOB 조건이 되며 그렇지 않다면 FCA 조건이 된다. ... 이는 매수인이 그 지점부터 물품에 대한 모든 비용 및 멸실 또는 손상의 위험을 부담해야 한다는 것을 의미한 다. FOB은 매도인이 물품을 수출 통관하도록 요구한다.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.01

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  인코텀즈의 개념, 거래조건 핵심

  위험(책임)과 비용이전의 분기점이 다른조건 : CFR, CPT, CIF, CIP ... 인코텀즈의 근본취지는 이 정형화된 형태 13가지중에서 선택하여 가격을 결정하고자 함이다. * 인코텀즈의 13가지 거래정형조건이 다루는 내용 : 매도인의 의무와 비용, 위험의 분기점. ... 즉, C 조건하에서 매도인의 위험부담은 FOB조건과 마찬가지로 선적시에 끝나지만, 물품에 대한 권리는 그 물품을 상징하는 서류(B/L)를 제공함으로써 매수인에게 이전된다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.11

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  무역의 모든 것! 수출입실무기초

  New York OUR FACTORY NY WTT EXW FCA CPT C I P FOB CFR CIF DAT DAP DDP Incoterms의 비용과 위험의 분기점 물품의 위험,비용분기점 ... 조건 구 분 FOB CFR CIF 위험의 분기점 선적항의 본선 좌 동 좌 동 매도인의 주요의무 수출통관 및 선적완료 수출통관과 선적완료 해상운송계약체결 CFR조건에 해상보험계약체결 ... 의무 추가 매도인의 이용부담 선적항에서의 선적비 목적항까지의 운임 목적항까지의 운임 및 보험료 최근의 변화 FCA 이용 CPT 이용 CIP 이용 Seller Buyer Busan

  리포트 | 107페이지 | 3,100원 | 등록일 2013.03.10

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  인코텀즈2010 (INCOTERMS 2010) 본문해석

  CFR 조건에서 매도인은, 적용될 경우, 물품의 수출통관을 해야한다. * 위험의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때 * 비용의 분기점 : 목적항까지의 운임 - FOB + 지정목적항까지의 ... 양 당사자는 가능한 한 지정된 인도장소에서의 인도지점을 명확히 해두어야 하는데, 이 분기점에 대한 비용과 위험은 매수인의 부담이기 때문이다. ... 그러나 매도인은 물품의 수입통관 및 어떠한 관세를 지불하거나 어떠한 통관절차를 수행할 의무가 없다. * 위험의 분기점 : 지정한 운송인에게 물품을 인도하였을 때 * 비용의 분기점 :

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.02

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  about Incoterms 2010

  이번 개정의 배경원인을 보자면 복합운송조건의 이용률이 저조하였으며, D 그룹 조건들의 이용률 저조, 해상매매계약에서 위험 및 비용의 분기점으로 Ship’s rail을 기준으로 한점에 ... 매수인은 물품을 해당 목적지까지 운송하는데에 발생하는 모든 비용과 위험을 부담해야한다. F군 ? 주 운송비 미지급 FCA ? ... 물품이 본선의 난간을 넘어갈때 물품에 대한 위험과 비용 부담이 매수인에게 넘어간다. 해상운송에만 쓰일 수 있다. C군 CFR ?

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.12 | 수정일 2013.10.01

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  인코텀즈상의 도착지매매조건에 대한 검토

  Free(France) Border"라는 표현은 피하는 것이 좋다. (2) 위험.비용부담의 분기점 DAF 조건은 매도인이 물품을 수출통관하여 인접국가의 관세선을 넘기 전에 국경의 지매수인의 ... 때부터 정형화한 것이다. (2) 위험.비용부담의 분기점 DDP조건은 매도인이 물품의 수입관세를 지급하고 수입국가의 지정된 장소에서 물품을 매수인의 임의처분하에 적치함으로써 그 의무를 ... 상에 신설한 조건이다. (2) 위험.비용부담의 분기점 DDU 조건은 매도인이 물품을 수입통관을 제외하고, 물품을 수입국가의 지정된 장소에서 매수인의 임의처분하에 적치함으로써 그 의무를

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.22

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  수출 및 수입 계약체결,분석 및 수출입 서식작성실무

  분기점 (5) 비용부담의 분기점 (6) 당사자간 상호 통지의무 (7) 물품인도의 증거제공 (8) 물품의 검사 (9) 포장 그리고 하인관계 (10) 기타 당사자간 상호협조사항 2. ... CFR CIF DAP DAT DDP Incoterms의 비용과 위험의 분기점 물품의 위험분기점(인도책임) FAS 본 학 습 (5) 인코텀스(INCOTEMRS)의 그룹별 분류 Groups ... 및 물품의 위험부담시점 등이 정형거래조건에 따라 결정된다. (3) 대금결제(환 계약)계약 수출업자의 가장 큰 관심거리이며 수입업자가 부담해야 할 가장 중요한 의무사항이다.

  리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.31

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  전자무역과 보험

  위험분기점 은 어떻고 ~ - 비용분기점 은 어떻고 ~ [ 계약서 ] - FOB 규칙 간결 , 안전 I. ... 무역거래조건과 보험 2) 무역거래조건에서의 보험 - 위험분기점을 기준으로 위험을 부담하는 자가 보험계약 체결 * FOB 의 위험분기점 - 매수인이 보험 부담 본선적재 매도인이 부담 ... 매수인이 부담 본선적재 도착항 매도인의 위험부담 매도인의 운임 , 보험 부담 * CIF 의 위험분기점 - 매도인이 보험 부담 1.

  리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.04

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  [무역거래조건] 인코텀스의 의의와 C조건, D조건, E조건, F조건

  FCA조건하에서 물품에 대한 모든 위험과 비용부담의 분기점(critical point)은 매도인이 합의된 시기에 지정된 장소에서 지정된 운송인에게 물품을 인도한 때이다. ... DES 조건하에서 물품에 대한 위험과 비용부담의 분기점(critical point)도 물품이 목적항의 본선 갑판 상에서 매수인의 임의처분 하에 적치된(placed at the disposal ... CFR조건은 선적항이 지정되지 아니하고 매도인이 목적항까지 운송계약을 체결하고 운임을 지급한다는 점에서 FOB 조건과는 다르지만 기타 추가적인 비용과 물품의 별실 또는 손상의 모든

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.17

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