한미 FTA 현대자동차 미국시장 중심으로
- 최초 등록일
- 2007.12.24
- 최종 저작일
- 2007.12
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소개글
한미FTA에 따른 미국시장에서 현대 자동차 마케팅 전략을 분석해 보았습니다.
목차
1. 기업선정
1) 현대 자동차
2. 미국 자동차시장 상황분석
1) 미국자동차
2) 일본자동차
3) 자사분석
3. 마케팅 분석
1) 시장세분화
2) 표적시장 선정
3) 포지션닝
4. 마케팅 믹스 전략분석 (7p분석)
5. 현대자동차의 향후과제와 발전방향
1) 향후과제
2) 발전방향
본문내용
3) 포지셔 닝
HMC의 브랜드 세계화를 위한 비전으로 `글로벌 TOP-5`를 향한 현대자동차의 새 천년 새 비전을 제시하였다. 현대자동차의 브랜드 전략의 초점은 21세기 세계 5대 자동차 메이커에 걸맞는 브랜드 파워와 기업이미지를 확보하는데 맞춰져 있다. 아울러 현대자동차가 세계 5위의 자동차 메이커로서 인류의 밝은 미래를 만들어 가는 기업, 고객에게 감동을 줄 수 있는 기업으로 좋은 차를 만들어 현대자동차의 브랜드 세계화의 위상을 한 단계 높인다는 것이다. 한편 호주시장에서 HMC는 수출차량 1위의 기업으로서 품질의 우수성과 신뢰성을 바탕으로 고급형 자동차 브랜드 이미지를 구축하려는 것이다.
현대자동차는 예전에 진출 초기 기술부족으로 많은 미국소비자에게 외면을 당해서서 많은 판매 고전을 해왔다. 또한 이런 인식으로 한국자동차 인식이 상당히 안 좋아졌다. 그러나 경영진과 직원들이 현지화 전략과 수준 높은 서비스로 요즘 높은 기술력을 인정받고 있으며 중저가의 품질 좋은 제품으로 인식을 변화 시켰다.
다음은 현대자동차의 실적을 정리해보았다.
현대자동차가 미국 시장의 소비자만족도(CSI) 조사에서 도요타와 포드 등을 제치고 지난 해보다 4단계 상승한 22위를 차지했다.
현대차와 함께 기아차도 31위로 작년보다 2단계 상승해 미국시장에서 한국차에 대한 소비자들의 만족도가 전반적으로 개선되고 있는 것으로 나타났다.
25일 업계에 따르면 현대차는 최근 미국 JD파워가 발표한 CSI 조사에서 총 1천 점 만점에 869점을 얻어 22위를 차지했다.
이 같은 현대차의 순위는 지난해 26위(855점)보다 4단계(14점) 상승한 것이다.
JD파워는 매년 차량 등록 후 3년간 딜러망의 정비서비스를 받았던 소유주를 대상으로 입고고객 응대와 서비스 요원 만족도, 수리중 정비소 내 경험, 수리 후 차량 고객 인도, 차량 수리 만족도, 고객중심적 서비스 이행도 등 6가지 항목을 대상으로 만족도를 조사해 발표해왔다.
이번 조사에는 지난 2003년부터 지난 해까지 차량을 구입한 고객 7만9천580명을 대상으로 진행됐다.
올해 조사에서는 지난해 4위(904점)에 머물렀던 렉서스가 912점을 차지하면서 1위로 약진했고 7위였던 뷰익이 911점을 얻으면서 2위로 올라섰다.
캐딜락이 작년 2위(911점)에서 올해는 3위(909점)로 한 단계 내려앉았고 이어 재규어(908점), 링컨(906점), 머큐리(905점), 새턴(904점), 폰티악(903점), 아우디ㆍ 미니(각 890점) 등의 순이었다.
현대차는 특히 지난해의 경우 858점을 얻은 도요타(25위)보다 한 단계 밑이었으나 올해는 도요타(861점.26위)는 물론 크라이슬러(867점.23위), 포드(866점.24위)도 누르고 벤츠(872점.21위)와 근소한 차이로 22위를 기록했다.
참고 자료
없음