항공기 정비방식에 대하여 기술

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항공정비란,
항공기나 부품은 어떠한 것이든 오랫동안 계속 사용하면 언젠가는 고장이 발생하게 된다. 고장의 원인은 주로 설계 결함, 품질 불량, 부적절한 운용과 재료의 마모 및 주위 조건에 의한 퇴화 부식 등을 예로 들 수 있다.
항공기를 안전하게 운항하기 위해서는 항공기를 구성하고 있는 모든 부분이 그 작동 조건에 맞게 각각 제 기능을 다할 수 있도록 사전에 예방 정비가 이루어져야 한다.
항공기가 비행 중에 그 기능을 다하여 안전하게 운항할 수 있는지 판단할 수 있는 상태를 항공기의 감항성이라 한다. 그리고 감항성을 유지하는 행위를 정비라고 한다. 즉, 항공기와 그 장비품의 고장 발생 원인을 미리 발견하여 제거함으로써 항상 완전한 기능을 유지하도록 하는 것을 정비라고 한다.
항공기 정비의 개념에는 항공기의 지상 지원, 연료 등의 지상 보급, 세척 및 점검과 검사, 수리, 개조 등과 항공기 기관 또는 항공기 장비품에 대한 운항 정비, 오버홀, 수리 및 개조 등이 포함된다.

1. 정비방식의 분류
1) 운항정비(Line Maintenance)
2) 공장정비(Shop Maintenance)
운항정비
▪ 정비작업(Maintenance Task) 정상작업(Regular Work Task)와 특별작업(Project Work Task)로 구분되며 정상작업은 계획정비작업(Scheduled Maintenance Task)와 비계획정비작업(Unscheduled Maintenance Task)로 구분
▪ 계획정비작업 : *정비요목에 의해 발행되는 작업 카드에 따라 일정 간격으로 반복적으로 수행하는 정비작업

< 중 략 >

공장정비
정시점검
3. C check
- 항공기의 감항성을 유지하는 기체 점검을 말하며 A 및 B check의 점검사항을 포함하여 실시 할 수 있으며 제한된 범위 내에서 구조 및 모든 계통의 검사, 계통 및 장비품의 작동 점검, 계획된 보기 부품의 교환, 서비스 등 실시

참고 자료

https://jeagong.tistory.com/6
https://aviation-maintenance.tistory.com/6
https://m.blog.naver.com/rkfnfn12/222095912234
https://stotgun98.tistory.com/8