국내외 항공수송수요 예측(회귀분석 등 활용)

목차

1. 국내외 항공수송수요 예측.ppt
2. 국내외 항공수송수요 예측.hwp

본문내용

1. 국제선 여객추이
96년부터 98년까지 꾸준히 증가해오던 여객은 98년 IMF를 겪게 되며 수요의 큰감소를 겪게 되었다. 99년 이후 다시 증가세로 돌아섰다가 03년 또다시 감소 세로 돌아서게 되었다.
- 97년 말 외횐위기 및 세계경제 침체로 03년에는 9.11테러와 이라크 전쟁 및 중금급성 호흡기증후군 등의 영향으로 감소.

2. 국내선 여객추이
꾸준한 성장세를 유지하던 국내선 여객은 98년 크게 감소한 이후 회복기에 접 어들었다가 01년부터 다시 감소세로 전환. 2006년이후 감소세가 정체상태임.
- 외환위기로 98년도에 급감
- 98년부터 다시 소폭이나마 증가세 지속

3. 국내선․국제선 화물추이
국제선의 경우 출국과 입국모두 점차 증가하는 추세를 보이고 있으나 국내선의 경우는 1996년 이후 증가하다가 1998년과 2001년, 2003년에 감소를 보이고 있고 2003년 이후로 감소추세에 있다.

1. 서 론

1-1. 조사배경 및 목적
어떠한 사업을 계획하고 시행하기 위해서는 그것을 이용하는 수요에 대한 예측이 반드시 필요하다. 수요를 예측하는 방법에는 여러 가지가 있지만 과거의 Data를 분석하여 장래의 수요를 예측하는 방법이 주로 사용된다. 본 보고서 에서는 국내선, 국제선의 항공여객 및 화물 수송실적에 대한 과거 Data를 바탕으로 장래의 수송량을 예측해 보도록 한다.

1-2. 조사범위
◎ 시간적 범위 : 1996년부터 2005년까지의 10년간의 Data조사
◎ 공간적 범위 : 국내 공항의 국내선, 국제선의 항공여객과 화물수송실적을 분석

1-3. 조사방법
1996년부터 2005년까지의 국내선, 국제선의 항공여객과 화물수송실적을 국내외 눈문 및 인터넷 통계자료를 검색한 후 분석을 실행함.

1-4. 조사내용
1996년부터 2005년까지의 국내선, 국제선의 항공여객과 화물수송실적을 바탕으로 2006~2008년의 수송실적을 예측 및 실제값과 비교분석한다.

참고 자료

Urban Transportation Planning, Michael D. Meyer, Eric J.Miller
한국항공진흥협회

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