항공기 무게의 구분과 무게중심

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 무게의 구분 및 무게중심
2. 항공기 무게중심 계산법

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

■ 서 론
항공기의 무게를 구분하고 기체의 무게를 측정하는 것의 근본 목적은 안전에 있으며, 이차적인 목적은 가장 효과적인 비행을 수행하는데 있다. 그리고 항공기는 정해진 무게중심 위치의 이동 가능한 범위 내에서 비행해야한다. 항공기의 중심이 정해진 위치의 범위 내에서 벗어날 경우 비행 성능을 재대로 얻을 수 없고 항공기의 안정성과 조종성이 나빠져 안전한 비행을 하지 못하게 된다.
이번 레포트를 통해 항공기의 무게를 측정 할 때 구분되는 무게들과 항공기의 무게중심을 계산하는 방법에 대하여 전공서적들과 인터넷 매체를 통해 연구해 볼 것이다.

■ 본 론
1. 무게의 구분 및 무게중심
1) 기체 구조 무게
: 항공기 기체에 해당되는 날개, 꼬리날개, 동체, 착륙장치, 조종면, 나셀, 엔진 마운트의 무게를 포함한 것을 말한다.

2) 동력 장치 무게
: 엔진 및 엔진과 관련된 부속 계통, 프로펠러 계통, 연료 계통. 유압 계통의 무게를 포함한 것을 말한다.

참고 자료

<항공기 기체> 김귀섭, 백형식, 안정호, 한용희 공저, P236-P245, 2017년 2월 15일 발행
<항공기 기체> 임종규, 정하웅 공저, 2016년 2월 24일 발행 P462~P470