항공서비스 비교

목차

1. 서론 및 소개
- 항공사의 역사와 그에 따른 변화

2. 항공서비스의 특징

3. 사업전략 비교
- 저가vs 고가항공

4. 서비스 비교

5. 가상기업 도출

6. 나의 생각

본문내용

1. 서론 및 소개
항공시장 자율화와 규제 완화로 인해 항공사들은 저가항공 및 지역항공의 형태로 발전 되고 있다. 저가 항공사는 말 그대로 저가의 요금을 내세우고 있다. 고가항공 다른 말로 풀 서비스 항공(Full Service Airline:FSA)라고도 한다. 말 그대로 FSA는 비교적 높은 요금을 받지만 기내식과 기내 오락 등의 부가 서비스를 제공하는 정통적인 항공사를 말하며 국내에 대표적으로 대한항공과 아시아나항공이 있다. 저가 항공사는 (Low Cost Carrier:LCC) 탑승, 안전 수칙 설명 및 기내 안내방송 등 최소한의 서비스만을 제공하는 대신 운행비용을 대폭 절감하여 저가 요금을 제시함으로 승객 수요를 유치하는 항공사를 말한다.

<중 략>

하지만 단거리만은 한계가 있다. 장거리 비행이 가능하게 해야한다. 하지만 위의 내용들을 보면 저가항공의 항공기는 단거리를 위해 만들어져 항공기가 작고 배치가 좁다. 그리하여 장거리 비행을 위한 항공기를 좀 더 크고 배치의 간격이 보다 넓은 것을 선택한다. 그 대신 모두 economy석으로 만들어 의자의 개수를 늘린다. 이 때, 종류는 되도록 많지 않게 한다. 서비스 부문에서는 식사는 종류를 늘려 표를 예매할 때 정하게 하며, 식사는 표값에 포함하지 않고 따로 지불하게 한다. 또, 탑승구가 먼 것은 셔틀버스처럼 운송수단을 만들어 불편함을 줄인다. 그리고 단골고객의 유치를 위해 마일리지뿐만 아니라 다른 이벤트를 만들어 시행한다.

참고 자료

없음