스마트 카와 미래사회

목차

1. 스마트 카의 현황
1.1 IT기기로써의 스마트카
1.2 기업별 스마트카 사업추진 현황

2. 기술 사례 소개
2.1 텔레매틱스
2.1.1 V2V
2.1.2 V2I
2.2 무인운행시스템
2.2.1 APA
2.2.2 UVO
2.2.3 무인자동차

3. 서비스 종류 별 비즈니스 모델
3.1 무인 자동차의 수익 모델
3.1.1 헬스케어
3.1.2 홈네트워크와 연동
3.1.3 자동차 비서
3.1.4 차내광고
3.1.5 개인화된 자동차 디자인
3.1.6 V2V 메신저
3.2 서비스 아키텍처

4. SWOT 분석 및 ERRC
4.1 SWOT 분석
4.1.1 강점
4.1.2 약점
4.1.3 기회
4.1.4 위협
4.2 ERRC
4.2.1 제거
4.2.2 줄임
4.2.3 증가
4.2.4 창조

5. 전망 및 결론

6. 자료 출처 & 참고처

본문내용

1. 스마트 카의 현황
1.1 IT기기로써의 스마트카
1886년 독일에서 가솔린 엔진 발명으로 시작된 자동차의 역사는 120년의 짧은 역사에도 불구하고 그동안 비약적인 발전을 이루었다. 이러한 자동차의 역사에 최근 전자, 통신 등의 IT기술이 접목되어 안전성과 편리성이 대폭 향상된 스마트카 혹은 커넥티드 카의 등장으로 자동차 산업이 새로운 차원의 도약을 준비하고 있다.
지금까지 자동차 선택조건은 디자인, 연비, 성능, 가격 등이었다. 매력적인 디자인에 연비가 좋고 성능이 뛰어나면 그만이었다. 그러나 지금은 고려사항이 한 가지 더 추가되었다. 바로 IT를 활용한 정보 기능이다. 차안에서 풀 HD급 동영상과 고음질 음악, 주행정보를 제공하는 첨단 정보기능이 주요 고려사항으로 떠올랐다. 이른바 ‘인포테인먼트(Infortainment)시스템’ 이라고 부르는 기능이 자동차 필수 옵션이 된 것이다.

<중 략>

특정한 기업을 대상으로 한 것이 아닌, 기존의 스마트 자동차의 현황과 앞으로 지향해야 할 미래의 목적 가치를 기준으로 ERRC 전략 캔버스를 구성해 보았다.

4.2.1 제거
기존의 자동차 시장에서는 빈번한 점검센터의 방문을 요구했다. 정기적, 비정기적 점검센터의 방문은 소비자가 불편함을 느끼게 한다. 이런 점은 배제되야 한다. 위치기반 서비스와 더불어 자동점검은 안드로이드 기반의 스마트 자동차에서 가능하다.
또한 사용자 인터페이스의 복잡성도 없어야 한다. 앞으로 스마트 자동차는 NUI 기반의 모션인식과 음성인식의 기술로 복잡성이 없을 것이다.

4.2.2 줄임
모션 인식과 음성인식의 기술로 사용자 인터페이스의 복잡성은 줄어들지만, 아예 조작을 안할 수는 없다. 단, 조작시간을 최소로 감소시킨다.

참고 자료

스마트카와 미래사회 변화 KT 경제 경영 연구소(정강현)
스마트폰과 자동차 이건용
Toyota Entune 웹 페이지