수도권 2기신도시

소개글

수도권의 2기 신도시들의 사업개요 및 현안사항과 관련된 레포트.

목차

Ⅰ. 신도시 개념 및 우리나라 신도시 개발 2~3

신도시 2
우리나라 신도시 개발 2~3


Ⅱ. 사업 개요 및 현안 사항 3~7

수도권 2기 신도시 3~7
성남 판교 5
화성 동탄1 5
화성 동탄2 5
김포 한강 5~6
파주 운정 6
광교 6
양주(옥천 · 회천) 6~7
위례 7
고덕 국제화 7
인천 검단 7
오산세교3 7~8


Ⅲ. 문제점과 대책 사항 8~9


Ⅳ. 참고문헌 및 사이트 9

본문내용

⑨ 고덕 국제화
고덕 국제화계획지구는 행정중심복합도시 추진에 따른 수도권 남부 공간구조의 발전적 개편과, 평택항을 중심으로 한 서해안시대 대중국 전진기지의 교두보 확보를 위해 수도권 남부지역의 거점으로서 개발을 추진하게 되었다. 또한 미군기지 재배치 및 이전계획에 따라 평택지역의 발전을 촉진하고 외국인과 공존ㆍ발전할 수 있는 새로운 도시모델로서 신도시 개발이 검토되었으며, 수도권 남부지역의 안정적인 택지공급에 기여하고, 아산만권 대규모 산업단지 조성과 장래 평택항 활성화에 따른 개발압력의 효율적 수용으로 양호한 생활기반을 조성하기 위해 개발이 추진되었다.
대규모 국제업무단지와 행정타운을 조성하여 도시의 중심성을 강화하고 광역생활중심기능이 배치되도록 계획하였으며, 도시 자족성 기능을 확보하기 위해 첨단지식연구단지 및 물류. 유통 중심지를 조성하였다.

⑩ 인천 검단
수도권의 균형개발을 도모하고 인천-김포-고양-서울을 연결하는 서북부지역의 거점도시로써 지속형 도시 공간 조성이 필요한 지역이다. 또한, 청라지구, 김포 신도시 등 주변 개발압력에 따른 난개발방지를 위해 계획적 개발이 요구되는 지역으로 수도의 주택난 해소 및 환경 친화적 주택수급을 위해 신도시 개발을 추진하게 되었다.
검단 신도시는 New Urbanism에 입각한 `친환경 대중교통중심도시` 건설을 위해 기존의 자동차 위주의 도시공간구조에서 탈피하여 도시철도 환승역 및 도보권을 중심으로 상업·업무·주거 복합의 거점기능이 배치될 예정이다.
주변지역과 검단 신도시의 녹지공간이 서로 연결되는 공원·녹지체계가 조성되도록 배치하여 도시민이 다양한 여가활동을 즐길 수 있도록 하였으며, 도시민의 형태예측을 통한 공원 및 녹지기능 분배로 적극적인 활용 공간을 조성하여 도시 생태성 확보 및 생태 연계축 형성으로 지속가능한 개발을 추구하였다.

참고 자료

- 국토해양부 (http://www.mltm.go.kr)
- 2기 신도시 건설의 중간평가와 개선방안/김현수 외 7명/대한국토 · 도시계획학회
- 아주경제신문 (http://www.ajnews.co.kr/view_v2.jsp?newsId=20110613000394)
- 판교 신도시 (http://www.pangyonewtown.com)
- 동탄 신도시 (http://dongtan.lh.or.kr)
- 광교 신도시 (http://www.gwanggyonewtown.or.kr)
- 네이버 백과사전 (http://100.naver.com/100.nhn?docid=890256)