파형계측실험 예비

소개글

선박해양공학실험-A+받은 자료입니다~

목차

실험목적
기본가정
실험장비
선체 저항
Longitudinal cut method ( LCM )
DISCRETE DECOMPOSITION METHOD (DDM)
Discussion of results
SINGULARITY DISTRIBUTION IDENTIFICATION METHOD ( SDIM )
Wave Pattern Analysis 의 비교
참고문헌

본문내용

실험목적

➣ 파형의 연구에 따라 파형의 성분을 분석해 내고 그 성분과 선형 또는 선형의 일부와의 원리 개형을 찾아 이를 이해하고 최소 저항선형을 찾는데 있다.

➣ Longitudinal cut method, Transverse cut method 등의 파형 해석법을 이해하고 Longitudinal cut method 와 이를 발전시킨 방법이 실험에 어떻게 이용되었는가를 확인한다.

➣ 속도에 따라 선측 파형을 계측하여 선수미의 트림상태에서의 파형의 변위를 확인한 후 이에 따라 실제 선박에서의 설계속도에 따른 파형을 이해한 후 최적 선형을 찾는데 목적이 있다.

➣ 정수 중에서의 파형 해석 및 선측 파형 계측은 수학적인 공식을 적용하여 최적 선형을 찾기 위한 기본 이론의 정립이며 이에 다양한 실험을 통해 실제 선박의 저항을 최소화 할 수 있게끔 하는 시발점이 된다.

기본가정
➣ 유체는 비점성이고, 유체운동은 비압축성을 가진다.
➣ 자유표면에서의 경계조건은 선형화해서 해석한다.
➣ 유체운동은 불변하다. (Steady)
➣ 파형측정은 반대파의 영향을 무시할 수 있는 곳에서 행한다.

참고 자료

➣ 강신형, 이영길(1980), “파형해석법 및 기기개발에 괸한 연구”, 한국선박연구소 연구보고서 “UCE
p54-67.80

➣ 강신형, 이영길(1981), “Longitudinal Cut 파형해석의 응용을 위한 특성연구”, 한국선박연구소 연구보고서 p9-17

➣ 김선진,이승준(1992), “Neumann-Kelvin 이론을 사용한 조파저항 계산”, 한국선박연구소 연구보고서 p71-78

➣ 김호은, 서성호, 이영길 (2000), “천수영역에서의 Series60선형에 대한 실험적 고찰”, 한국선박연구 소 연구보고서 p21-25