국도의 동질구간 선정과 이상치 제거 방법에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 46권
ㆍ저자명 : 도명식, 김성현, 배현숙, 김종식

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동질구간 선정과 이상치 제거 방법
Ⅲ. 교통량과 소요시간에 의한 동질구간 선정
Ⅳ. 결론

한국어 초록

국도의 단속교통류의 특성을 고려한 교통량 동질구간이란 도로의 공급측면에서 주요 신호교차로
의 분기, g/C 비율, 신호교차로간 거리 등으로 분할할 수 있으며, 교통수요측면에서는 교통량 변화
패턴이 서로 유사하면서 정량적인 교통특성(예를 들어, 교통량의 크기나 속도의 범위 등)이 거의
같은 인근 검지기들로 이루어진 구간을 말한다.
본 연구에서는 국도 3호선의 곤지암 IC에서 장지 IC간의 10.72km를 대상으로 수집한 구간통행
시간 자료와 검지기에서 수집한 지점 교통량과 속도 자료를 이용하여 기존의 이상치 제거방법에서
의 문제점을 제시하고 참조자료를 활용한 새로운 유효 데이터 확보방안을 제시한다. 나아가, 향후
통행시간 추정모형 제작 및 검지기 자료의 이상치 및 결측 자료의 보정을 위한 동질구간의 선정방
법을 KHCM 방식에 의한 공급자 측면과 교통류의 특성을 고려한 수요자 측면을 동시에 고려하여
제시하였다. 이러한 구간자료와 지점자료를 공유한 국도 구간의 교통류 특성에 관한 연구는 향후
소요시간 추정과 결측 및 데이터 보정에 필요한 기초 자료로 활용될 것으로 기대된다.

참고 자료

없음