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목차

주제 선정의 서

1. 철도공사의 연혁

2. 철도청에서 철도공사로의 변경 배경
2.1 공무원의 비효율성
2.2 독립채산제 도입의 목적
3. 철도공사 분석
3.1 조직 구조
3.2 철도청에서 철도공사로의 변경에 따른 인사업무처리 변화

4. 문제점
4.1 공사에 대한 부정적 인식
4.2. 조직의 경직성에서 오는 문제점
4.3. 공공성과 기업성의 상충에 따른 목표
4.4. 인사고과 문제

5. 해결방안
5.1 공사에 대한 부정적 인식에 대한 해결방안
5.2 조직의 경직성에 대한 해결방안
5.3 공공성과 기업성의 상충에 따른 목표
5.4 인사고과의 개선

본문내용

주제선정의 서

정부는 계속적으로 작은 정부를 지향하며 정부가 운영하던 공기업을 공사화, 민영화 하고 있다. 공공 서비스를 제공하는 공사들이 시장 원리에 의한 경영과, 공사들이 정부 조직일 때처럼 비효율적인 경영으로 인해 공공재 물가 상승으로 이어지지 않을까 하는 걱정을 하는 국민들이 적지 않다. 그러한 걱정을 뒤로 하고 왜 정부 조직을 계속적으로 공기업화하고 민영화하고 있는지, 공사가 된 이후 어떻게 변했는지, 변화가 미비하다면 어떻게 변화시켜야 할지에 대해서 가장 최근에 한국 철도공사의 경우를 가지고 생각해 보았습니다.

5. 해결방안
5.1 공사에 대한 부정적 인식에 대한 해결방안
□ 이미지 광고
1) 공익광고- 방송 매체를 통하여 친절한 철도공사의 이미지를 심어준다.
2) 경찰청처럼 철도공사에 맞는 마스코트를 제작하고 알려서 철도공사가 좋은 이미지를 가질 수 있도록 한다.
3) 소비자들과 접촉하는 직원들의 복장을 친근함을 느낄 수 있도록 바꾼다.
4) 철도역의 분위기, 시설들을 산뜻하게 바꿈

5.2 조직의 경직성에 대한 해결방안
□ 아웃소싱, 비정규직의 활용
1) 업무가 단순하거나 업무수행에 있어 안전과 직결되지 않고 전문성을 요하지 않는 업무 등을 아웃소싱하거나 비정규직을 활용
⇒ 안정적인 인력공급 및 훈련체계 확립 필요
⇒ 이와 더불어 인건비 상승을 억제하기 위해 자동화기기를 증설해야 한다.
2) 경쟁과정을 거쳐 선발된 정규직원에 대해서 채용단계에서부터 간부화하여 정규직원이 핵심 업무를 담당하게 함.
3) 인력감축 전담조직을 구성하여 단계적으로 조금씩 구조조정 할 수 있도록 해야 함.

참고 자료

없음