구조 해석 ※ 교량 제원 교량 형식 아치교 교량 등급 1 등급 지간 70M 설계 차선수 편도 1 차선 교폭 14M 구조 설계 ☞ 도로교 설계기준 2008 대한토목학회 기준에 의해 설계 ... ※ 교량 설계 ( 도로교 설계기준 2008 기준 ) - 강재의 최소 두께는 8mm 이상으로 하여야 한다 . ... ) 구조 설계 구조 해석 좌굴모드 1 5017.4N 좌굴모드 2 8231.4N 좌굴모드 3 14414N Steel , Aluminium 2D Displacement Analysis
교량구조는 상부구조(차량하중을 직접 지지하는 구조)와 하부구조(상부구조를 지지하는 구조)로 구분하며, 상부구조는 바닥판, 바닥틀(가로보, 세로보), 주형, 수평 및 수직브레이싱, 교좌장치 ... 상부구조 형식의 선정은 시공성, 경제성, 유지관리, 경관 등을 종합적으로 판단하여 선정하여야 하며, 교량은 일반적으로 상로교이면서 연속구조형식으로 계획한다. 4. ... 교량의 형식은 교량이 설치되는 부근의 선형, 지형 및 지질을 고려하여야 하며, 교량형식별 건설경험과 유지보수성을 감안하여야 한다. 2.
4차선 폭(인도 불필요)노변 필요(길어깨, 길 가에 있는 공간)1등급 교량 으로 설계 (DB24 트럭하중이 다닐 수 있도록)충격하중 고려(교량이므로)지진하중 고려? ... 교량설계 설계조건 (작은 계곡사이를 지난다고 가정)교각T자형 4차선 길어깨 1.5m 가량경간장25m~35m자동차 전용도로중앙분리대 설치(폭 조사)교량 전체 길 어깨 ... (수평x, 수직으로)활하중 조합 최소 7가지 이상상판 두께 250mm 이상확보콘크리트 구조 상부구조(거더와 상판을 의미)[27Mpa 이상], 하부구조[24Mpa 이상]기초 직접기초(
이는 보다 취약한 구조부재 의 지진취약도가 전체 교량시스템의 지진취약도에 지배적인 영향을 주는 것을 의미한다. ... 교량은 사용년한이 증가함에 따라 노후화로 인해 역학적인 성질과 구조적인 성능이 저하되고, 이로 인해서 강진 시에 내진성능이 저하된다. ... 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 논문집 꽁씨나, 문지호, 송종걸
이에 본토와 섬을 연결하는 교량을 설계하는데 대림산업에서 시공 예정인 레고랜드 진입교량과 부산신항을 벤치마킹하여 장려상이라는 결과를 얻었습니다. ... 작년 3월 대한토목학회에서 주최한 토목구조물 모형 경진대회 참가를 계기로 대림산업의 토목사업에 대해 알게 되었습니다. 6명의 학과 동기들로 구성된 저희 팀은 인공섬을 매립하고 부지
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 논문집 꽁씨나, 김예은, 문지호, 송종걸 ... 다양한 구조부재의 비선형모델을 이용한 지진해석은 OpenSEES 프로그램을 사용하여 수행하였다. ... 길이 방향에 대한 부재-수준의 지진취약도평가는 교각, 교량받침, 충 돌, 교대, 낙교에 대하여 수행하였다.
본 연구는 신축이음장치를 설치하지 않고 상부구조와 교대를 일체화하는 무조인트 교량의 거동해석에 대한 것이다. ... 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 논문집 김승원, 이환우 ... 완전일체식 교대 교량인 C 교와 흉벽일체식 교대 교량인 D 교의 경우 말뚝의 저항력으로 인하여 +30°C, -30°C 모두 벽체 깊이가 깊어질수록 변위가 감소하였다.
교량 건전성 모니터링은 응답 데이터를 활용한 구조모델링기술, 신호분석, 정보처리 기술의 발전에 따라 손상추정 및 안전성평가와 함께 중요한 연구주제로 부각되었다. ... 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 논문집 이종재, 박영수, 윤정방, 구기영, 이진학 ... 현 교량 건전성 모니터링 시스템에서의 주요 문제점과 향후 연구개발활동을 논의하였다.
본 연구에서는 마찰모델에 따라 다른 마찰진자시스템(FPS)이 적용된 교량의 성능을 비교･분석하기 위해 구조해석을 수행하였다. ... 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 논문집 박혜리, 김성조, 한동석 ... 마찰모델에 따 른 바닥판과 교각의 지진 응답을 활용해 면진된 교량의 성능을 분석하였으며, 면진된 교량의 성능을 효과적으로 평가할 수 있는 마찰 모델을 분석했다.
따라서 축력만 발생하게 되는 구조가 이상적인 아치부재 임을 생각해 보면, Model 2가 세 구조물 중 가장 이상적인 아치구조물이라고 생각된다. . ... 위 해석 결과들을 가지고 구조물들을 비교해본 결과, 세 구조물 중 역학적으로 가장 적절한 아치높이와 지간장의 비를 가지고 있는 구조물은 H:L이 1:4인 Model 1 이며 다음으로 ... 해석 결과(휨모멘트) 2.4 고찰 아치 구조에서 아치리브와 보강형의 강성차이가 구조물의 거동에 어떠한 영향을 미치는지 알아본다.
포장 본 과업의 포장규모 산정은 1998년 SETRA-LCPC(도로 및 고속도로 기술 설계부 - 교량 및 도로 중앙 연구소)에서 출판된 신설 포장 구조 형식 카탈로그에 의해 산정되었다 ... 교량 본 과업에는 총 149개소의 연장 9,721m 교량이 계획되었고 형식별 현황은 그림2와 같다. ... 기하구조 1) 선형설계 상세설계 선형설계는 기본설계단계에서 선정된 최적노선을 기본으로 S=1 :1,000 지형도 상에서 상세한 선형계획을 수립하는 단계이다.
교량에 적용된 케이블 구조 6. 시공법 7. 적용사례 8. 케이블구조의 장점 단점 9. ... 교량에 적용된 케이블 구조 현 수 교 주탑 및 앵커리지로 주 케이블을 지지하고 이 주 케이블에 현수재를 매달아 보강형을 지지하는 교량형식 중앙경간이 400m 이상일 경우 트러스나 사장교보다 ... 지점에 케이블을 걸어 상부 구조를 지지하는 형식의 교량으로 , 폭이 넓은 강이나 수심이 깊어 교각을 세우기가 어려운 곳에 알맞은 구조이다 .
본 논문에서는 내구성과 수명을 획기적으로 향상시키기 위해 제3세대 건설재료인 섬유강화 플라스틱(FRP) 소재로 제작된 사각형 중공 교량 바닥판의 파괴모드를 실험과 해석을 통해 분석하였다 ... 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 논문집 김병민, 황윤국, 이영호, 강영종, 지광습 ... 폼으로 충전하는 방법을 제시하였으며 그 가능성을 구조해석을 통해 확인하였다.
고무패드와 상·하부판이 볼트로 일체화되어 고무패드의 미끄럼 현상 차단, 들뜸 및 부반력 발생 시 일체 구조로 인해 구조적 안정성이 확보됨 ? ... 교량의 교축방향으로 2단위 변위 제어기능을 갖는 제품 ?타제품에 비해 금액이 고가임 ?하자보수기간 : 2년 ? ... 교량받침 비교검토(안) 구 분 볼트식 일체형 (SY-MRB) 가황식 일체형 볼트식 일체형 (TRB) 접착식 일체형 부분 볼트식 (DKERB) 형 상 구 성 ?
교량의 종류 1) 지지조건에 따른 교량의 종류 가) 단순교 나) 연속교 2) 재료에 따른 교량의 종류 3) 교면의 위치에 따른 교량의 종류 4) 상부구조에 따른 분류 ( 교량종류 4가지 ... (2 storied bridge) 교면이 2층으로 되어 있는 교량 (청담대교,영종대교) 2.4 상부구조에 따른 일반적인 형식이다. ... 스틸박스거더 교는 강합성상형교(슬래브와 거더의 합성구조 + 상자형 거더)라고도 부르는데 강교중 가장 많이 사용하 는 교량형식이기도 합니다.
