부산의 가로공간
- 최초 등록일
- 2008.04.26
- 최종 저작일
- 2007.10
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소개글
교양강좌의 레포트
목차
Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. 가로공간이란?
2. 가로공간의 친환경 요인
3. 현재 가로공간의 실태
4. 부산의 가로공간 진단
Ⅲ. 결론
1. 가로공간 개선방안에 대한 나의 견해
2. 참고자료
본문내용
Ⅰ. 서론
과거의 가로는 사람을 위한 공간이라기 보다 자동차를 위한 공간으로 형성되고 이용되어 왔지만, 현대에 들어서는 보다 안전하고 쾌적한 공간 형성의 필요성이 대두되고 있는 실정이다. 차량 통과를 위한 육교, 지하보도에서 보다 안전하고 즐겁게 거닐 수 있는 보행로 수준과 보행환경의 질이 도시의 질을 평가하는 시점이 된 것이다. 이로 인해 도시는 다양한 가로사업을 추진하고 있으나 물리적 환경개선에 중점을 두어 단순한 가로 정비 수준에만 머무르는 경우가 많이 나타나고 있는 상태이다. 따라서 현재 적용되고 있는 친환경적 요소를 찾아보고 더 나은 발전 가능성을 찾아보고자 한다.
Ⅱ. 본론
1. 가로공간이란?
가로란, 영어의 street로서 라틴어의 sternere에서 유래한 말로서 가로(街路)는 원래 포장된 길을 의미하며, 역사적으로 “포장된 길”은 도시지역 내의 길을 의미한다. 도시공간의 일부로 걷는다는 동적인 형태와 거리 양편의 정적인 건축 구조물과의 관계에서 상호간의 복합화된 의미를 가지며, 가로는 단순한 길이 아닌 거리와 건물에 의해 형성된 공간의 개념으로 인식할 수 있다.
가로공간이란 길과 길 양측의 건축물을 포함한 일련의 공간형태로서 도시생활 속에서 사회적인 요구와 개인적인 요구, 물리적인 요구와 생활상의 소프트적 요구, 그리고 동적인 요구와 정적인 요구 등 복합성을 띠면서 형성된다.
가로공간의 기능은 크게 교통기능과 공간기능으로 구분할 수 있다. 동적 기능과 선적 기능으로서의 교통측면과 정적이며 면적·점적 기능으로서의 공간측면으로 볼 수 있다. 또한 도시경관을 확보하고 도시 분위기를 형성하는 도시경관 형성에 결정적 역할을 한다.
2. 가로공간의 친환경 요인
① 보차분리
보행자의 안전과 생활환경의 보호는 물론, 교통 소통을 원활하게 할 목적으로 보행자의 보행공간과 차량의 주행공간이 물리적으로 구분된 상태이다.
② 보차공존
통과 교통을 억제함은 물론 보행자 및 자전거를 우선시키며 교통량의 감소, 주행속도의 감소, 노상주차의 감소로 보행자와 차량의 공존이 될 수 있는 도로환경을 형성하는 것이다.
참고 자료
부산시 상업지역 가로환경의 실태 및 개선방향 연구(이상혁;우동주;김민수)
CG 시뮬레이션을 이용한 가로경관의 시지각적 평가에 관한 연구(최임주)
도시 가로공간 가로시설물의 이용실태 개선방안에 관한 연구(박미화;유응교)