온도와 전류에따른 연료전지 성능변화

소개글

실험결과레포트입니다

목차

1. 실험일자
2. 실험목적
3. 실험조건 및 결과
4. 실험결론

본문내용

4. 실험결론
A조는 산소를 이용한 온도, 전압, 유량에 따른 전압과 전력의 변화를 실험하였고, B조는 공기를 이용한 온도, 전압, 유량에 따른 전압과 전력의 변화를 실험하였다. anode에는 수소를 주입하는 PEM연료전지를 사용하였다.
각자 전압과 온도를 일정하게 하고 유량만 바꿔서 두 번의 실험을 하였다. 나는 80도, 5V에서 유량을 300ccm와 500ccm으로 하였었는데, 300ccm했을 때 보다, 유량을 500ccm 으로 했을 때의 그래프의 기울기가 살짝 경사지고, 최고전력이 높을 것을 알 수 있었다.

참고 자료

없음