방사능사고에 대한 이해 및 국내의 방재체계 분석

소개글

많은 도움이 되길 바랍니다.

목차

◆연구주제◆

첫 번째 주제
1. 등급에 따른 국내 사고 통계
2. 고장 계통에 따른 국내 사고 통계
3. 고장 원인에 국내 사고 따른 통계
4. 사고 원인 분석
5. 이상적인 예방책

◆ 방사능 사고 대응 체계

◆ 체르노빌 원전 사고

두 번째 주제
1.원전 주위 주민 대처법
2.원전 방사능 방재대책 체계
3.부산지역 원전사고 대처법
4.전국에 감시체계 확립

본문내용

◆연구주제◆
첫 번째) 국내 크고 작은 방사능 관련 사건 사고 통계를 바탕으로 이상적인 예방책을 마련
+ 체르노빌 사고 원인과 사고 이후 이상적인 예방책이 얼마나 시행되었는지

두 번째)부산지역의 경우 환자발생시 어떤 경로로 진단과 치료를 받게 되는 지 조사
+방사능 원전 방재 체계 대책 체계


방사능 사고의 등급은 0~7등급으로 나뉘어진다.

-0등급(경미한 고장): 안전성에 영향이 없는 적절한 절차 서에 의해 제어될 수 있는 운전제한조건내의 단순한 이탈 등
-1등급(단순고장): 심층방어기능은 충분하나 운전제한 영역을 비정상적으로 벗어난 경우 등
-2등급(고장): 설계상 예측되지 않은 지역에 심각한 양의 방사성물질 존재 등으로 인해 연간 피폭선량 제한치를 초과하는 종사자 피폭이 발생하는 경우 등
-3등급(심각한 고장): 소 내에서 회수 가능한 수천 TBq 정도의 방사능 누출과 같이 종사자에게 명백한 건강상의 영향이 우려되는 오염
-4등급(소 내 위험 사고), 5등급(소 외 위험 사고), 6등급( 심각한 사고)
-7등급( 대형사고): 중대한 방사능 누출(I- 131 등가선량으로 수만 TBq 이상)로 인한 광범위한 보건 및 환경영향 초래하는 경우 ex)구 소련 체르노빌 원전 사고

국내에서는 주로 경미한 사고가 발생한 것을 이 통계를 통해 알 수 있다. 하지만 이러한 사고도 그 위험을 간과해서는 안될 것이다.
2. 고장 계통에 따른 국내 사고 통계
1차 계통 : 원자로를 포함하여 열을 생산하고 생산된 열을 2차 계통에 전해주는 부분

2차 계통 : 1차 계통에서 얻은 열에 의해 발생된 증기를 이용하여 전기를 생산하는 부분

3.고장 원인에 국내 사고 따른 통계
고장 원인의 종류
인 적 원인 ; 절차서 및 운전원 오류 등에 의해
발생한 사고고장
기계적 원인 ; 계통 및 기기의 기계적 결함에 의해
발생한 사고고장
전기적 원인 ; 계통 및 기기의 전기적 결함에 의해
발생한 사고고장
계측적 원인 ; 계통 및 기기의 제어 또는 계측
결함에 의해 발생한 사고고장

4. 사고 원인 분석
<인적>
-원자로 냉각재계통 가열 중 부적절한 안전주입 발생
-송전선로 지락에 의한 소 내 부하 운전 후 출력 증발 중 운전미숙으로 증기발생기 고수위에 의한 원자로 정지(발전소에서 전기를 일으키는 발전기나 변전소에 전기를 받고 보내는 트랜스나 전기모터 등 전기장치들은 전부가 몸체를 땅과 연결을 시켜주어야 하는데 이때 사용하는 것을 지락 이라고 한다.혹은 접지, 어스 라고 함)
-발전기 교체 후 성능 시험 중 작업자 실수에 의한 여자기 기능상실에 따른 터빈
-발전기 및 원자로 정지
-발전기 출력제어 부적절 대응에 따른 원자로 정지
-방사선 백색비상 발령 시험 중 부적절한 절차에 의한 원자로 정지

<기계>
-해양생물 유입에 의한 터빈/발전기 수동 정지-탈염수 공급모관 방사능오염 -터빈 제어유 저 압력에 의한 원자로 정지
<전기>

-주 변압기 정비를 위한 원자로 수동 정지
-주 발전기 보호용 거리계전기 오 동작에 따른
터빈-발전기 및 원자로정지
-사용 후 연료 저장조 지역 할로겐램프 파손에
의한 화재 발생

<계측> 
-가압기 살수밸브 고장 개방에 따른 원자로 미 임계 진입-공학적 안전설비 작동계통 기능시험 중 주 증기 격리밸브 닫힘에 의한 원자로 정지 -제어봉위치전송기 고장에 의한 원자로 정지-비상발전기실 스프링클러 오작동에 의한 원자로건물 격리 신호 발생-주 터빈 조속기 제어회로 고장에 의한 터빈 제어 및 정지밸브 닫힘에 따라 증기발생기 저수위로 인한 원자로 정지 (조속기:기관의 회전속도를 일정한 값으로 유지하기 위해 사용되는 제어장치)

참고 자료

없음