[경영]다국적 기업과 현지국 정부와의 마찰

소개글

전에 올린 <다국적기업의 FDI와 현지국과의 갈등> 보고서를 바탕으로
수업시간에 발표한 파워포인트파일입니다.

목차

해외직접투자가 현지국에 미치는 영향
현지국 정부와 다국적기업간 갈등
갈등사례
현지국 정부개입의 실패요인
우리 기업에 주는 시사점

본문내용

▶ 경영자원 확보효과
투자증대효과
고용창출효과

▶ 기술이전효과
국제수지개선효과
세수증대효과

1.더닝(Dunning, D.) : 외국인통제 부가가치 창출이론
(Theory of Foreign Controlled Value-added Activities)

2. 타이슨(Tyson, L.) : 국기주의론

3. 모란(Moran, T.) : 마찰발화점(choke-point) 이론

정책적 방향
- 한국이나 말레이시아와는 달리 현지기업 중심의 독자모델 개발이 아닌 다국적기업의 해외직접투자 통한 개발정책 지향

▶ 정부 지원정책
서구의 자동차 다국적기업의 투자진출 허용
수입 대체제 산업의 육성을 모토로 수입완성차에 고관세 부과
- 현지부품업체 육성위한 강한 현지부품 사용의무 부과

Ⅳ. 정부개입의 실패원인

1. 다국적 기업의 반반
▶ GM, Ford 등 다국적기업의 반발
50년대의 국유화 경험 → 현지국 정부에 반발

▶ 반발의 원인
해외시장에서 구축한 기득권의 침해
→ 1996년 10.1%, 1997년 25,52%
국민차 선정 자체의 기업과 정계의 결탁

2. 투자국 정부의 개입
▶ WTO에 위배되지 않음을 강조, 제소국 제품 불매운동 위협으로 유리한 교섭 위치의 확보

▶ 계속되는 투자국 정부의 개입은 교섭력을 약화시킴

참고 자료

없음