[물리]비행기에 적용된 물리 법칙

소개글

비행기에 적용된 물리적 현상 및 법칙에 대한 리포트 입니다.

목차

1. 비행기가 하늘을 나는 이유는 무엇인가?
2. 비행기가 거꾸로 하늘을 날 수도 있을까?
3. 비행기는 후진이 가능할까?

1. 활주로가 필요한 이유는?
2. 계절에 따라 활주로의 길이가 달라진다?
3. 활주로는 왜 아스팔트가 아닌 콘크리트를 사용하는 것일까?
4. 전투기가 이륙할 때에는 250km/h의 속력이 필요한데, 항공모함의 활주로 길이는 45m에 불과하다. 이렇게 짧은 활주로에서 어떻게 전투기가 뜨고 내릴 수 있을까?
5. 활주로는 상당한 충격을 받는데 이러한 활주로의 강도는 어느 정도 되는가?
6. 활주로에 눈이 내리면 제설작업은 어떻게 하는가?

본문내용

1. 비행기가 하늘을 나는 이유는 무엇인가?
아주 간단히 정리하면 "날개에 의해 양력(Lift)을 발생시키기 때문에 날 수 있다" 라고 할 수 있다. 그렇다면 양력이란 무엇인가? 세상 모든 섭리는 높은 곳에서부터 낮은 곳으로 흐르기 마련이므로 압력의 차에 의해서 중력과 반대방향으로 힘이 발생하는데 이를 양력(lift)이라고 한다. 그럼 이제 양력을 이용하여 비행기가 하늘을 나는 이유를 알아보자.
비행기의 날개를 앞쪽에서 뒤쪽으로 잘랐을 때 그 단면의 모습은 대개 일정한 형상을 띄고 있는 것을 알 수 있는데, 그 모습은 아래쪽보다는 위쪽이 보다 더 볼록하게 활처럼 둥글게
휘어져 있다. 대부분의 날개 꼴(Airfoil)이 이렇게 생긴 데는 매우 중요한 이유가 있다. 항공기가 엔진 추력으로 앞으로 나아갈 때 날개 면에서 공기가 나뉘어서 그림과 같이 흐르게 된다.

참고 자료

없음