일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다. 우리 기업들이 그동안 일본과의 경쟁이

소개글

생산관리
주제: 일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다. 우리 기업들이 그동안 일본과의 경쟁이 어려워 생산을 안했던 대일 의존도가 거의 100%인 품목들을 연구개발 노력을 통하여 생산해 내었기 때문입니다. 이 사태를 보고 우리 제조업의 경쟁력과 원자재를 해외로 구입하여 조립 생산하여 수출하는 지금의 방식에 대해서 논하시오.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 우리나라 부품 산업 현황
2. 대일본 무역역조 현상이란 무엇인가
3. 무역역조 현상의 원인
4. 우리나라 수출 산업 경쟁력 향상을 위한 방안

Ⅲ. 결론

IV. 출처

본문내용

I. 서론
오늘날 우리나라 뿐만 아니라 세계 각국의 경제는 매우 긴밀하게 연결되어 있다. 혹자는 이를 이르러 미국 경제가 기침을 하면 한국 경제는 감기를 앓는다는 식으로 말을 하기도 한다. 이는 그만큼 각국의 경제가 밀접하게 연결되어 있기 때문에 한 국가의 국민경제에서 발생하는 일이 다른 나라에도 영향을 미친다는 것을 보여주는 것이다. 오늘날 이러한 사항은 물리적인 관점에서 가지는 국경의 의미가 퇴색되고 점차 국가 간 교역이 늘어나는 것으로 인해서 더욱 심화되고 있다. 그러한 부분에서 우리나라의 주요 산업 중 하나인 부품 산업의 현황에 대해서 살펴보고, 대일본 무역역조 현상의 개념에 대해서 살펴보았다. 그 다음으로 이러한 무역역조 현상이 나타나는 원인과 우리나라 수출 산업의 경쟁력을 향상시키기 위한 방안에 대해서 나름대로의 생각을 자유롭게 기술해보았다.

II. 본론
1. 우리나라 부품 산업 현황
우리나라 제조업은 조립가공형 중심으로 성장하면서 핵심 소재와 부품의 일본 의존도가 높았다. 이에 우리나라 정부는 중장기적인 관점에서 수출 경쟁력을 향상시키고 핵심 소재와 부품의 국산화를 촉진하기 위하여 지난 2002년 특별법을 만들어 소재와 부품, 전문기업을 육성하는 정책을 계속해서 이어 나갔다. 이에 지난 20여년 간 우리나라의 소재부품 산업은 빠른 속도로 성장해나갔다.

참고 자료

‘소부장’ 성과에도 대일 무역역조는 그대로?, 김영배, 한겨레, 2021.07.04.
한국 소재·부품산업의 현황과 과제, 팽성일, KIET, 2019.05.23.
경제주평, 국내소재부품산업 현황과 시사점, 현대경제연구원, 2021.06.11