[기계공학] 기관성능실험

목차

1.목적
2.준비사항
3.관련지식
4.측정결과의 처리
5.실험방법 및 순서
6.참고자료

본문내용

3.관련지식

1) 목적
- 엔진 성능실험기의 주요 기능을 이해한다.
- 엔진 성능실험기의 작동방법을 숙지한다.
- 엔진성능곡선을 그려 그 의미를 이해한다.

2) 실험준비물
Dynamometer. Controller Nox 분석기 HC, CO분석기

- 출력성능
기관의 출력성능은 일정한 실린더 체적 내에서 일정량의 연료를 연소시켜 얻어지는 일량, 즉 출력의 대, 소에 의해 그 우열이 판단된다. 그러나 이 기관출력은 기관의 종류나 운전조건에 따라서 다르다. 그러므로 이것을 구별하기 위해서는 기관의 출력이 어떤 종류인가를 반드시 명시해야한다. 자동차용기관은 사용되는 출력 및 회전속도가 함께 변화하기 때문에 정격출력이라고 칭할 수 없다.
기관이 출력을 표시하는데는 SI단위에는 와트(W) 또는 킬로와트(kW)가 사용된다. 한편 마력(Horse power)이라는 단위도 내연기관에서는 많이 사용되고 있는데, 마력의 단위에는 독불계(PS)와 영미계(HP)가 있다. SI단위의 와트(W) 또는 킬로와트(kW)와 마력과의 관계는 다음과 같다.

참고 자료

http://comb.chonbuk.ac.kr/ex/en01.htm
http://my.dreamwiz.com/sungbhan/sbhan/LAB-C3.hwp
http://www.ondemandsoft.com/Cyberlab/Cyberlab/Heat_Fluid/Gasoline/CyberLab.html