[무역학] 보험의 원리
- 최초 등록일
- 2022.05.22
- 최종 저작일
- 2022.05
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목차
1. 보험의 원리
2. 해상보험의 개관
3. 해상보험의 실무
참고문헌
본문내용
1. 보험의 원리
보험의 원리는 다수의 사람으로부터 기금을 모아서 미래에 손실을 입는 당사자에게 이 기금을 분배하는 것이다. 이러한 보험의 원리를 적용하기 위해서는 위험은 동질의 위험을 모아야 하며 사고(손실)의 확률을 잡기 위해서는 대수의 법칙이 적용된다.
화재보험의 예를 들어보기로 하자. 보험회사(보험자)는 건물의 화재로 인한 손해를 보상하기 위해 필요한 기금액을 정확하게 산출해야 한다. 기금액을 산출하기 위해 먼저 과거의 경험자료를 통해 화재가 발생할 확률(대수의 법칙)을 찾아야 하는데 화재가 발생하는 확률이 1년에 0.1%라고 가정해보면, 1,000채의 건물이 1년에 화재가 발생될 확률 0.1%일때 1년에 1채가 화재가 발생할 확률이며, 이 건물의 손실보상금이 1,000만원이라고 할 경우 1,000채의 보험가입자가 있을 때 계약자로부터 보험료를 구하면 보험료는 1만 원이 될 것이다.
물론 경상비, 안전적립금(safety money) 등 부대비용을 첨가하면 보험료는 1만 원 이상이 될 것이다.
2. 해상보험의 개관
1) 해상(항공)보험의 정의
해상(항공)보험이란 선박, 항공기 자체 및 무역화물의 멸실, 손상 등의 운송 중 위험을 cover(부보)하는 보험을 말한다. 그리고 이러한 보험계약은 양 당사자의 합의에 따라 성립하는 낙성계약인데, 실무상 많은 거래를 신속히 처리하고 계약내용을 명확히 하기 위해 보험자 측이 사전에 작성한 정형적 보험약관이 계약의 조건을 구성한다. 보험계약이 체결되면 보험자(보험회사)는 계약내용을 증명하는 증거로서 해상(항공)보험증권(marine/aviation insurance policy)을 발행한다.
2) 해상보험의 역사와 유래
해상보험은 그 기원을 그리스, 로마시대o1] 행해졌던 모험대차(foenus nauticum, 해상의 이자부 대차)에서 찾을 수 있는데, 항해 전에 사업용의 금전을 차입한 선주 내지 하주는 항해가 무사히 종료하면 1항해당 22-33.3%의 ......<중 략>
참고 자료
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