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해외시장 북한철도시장

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2021.12.06
최종 저작일
2019.11
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"해외시장 북한철도시장"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 북한 시장 선정이유 및 연구 목적
(1) 북한 시장 선정이유
(2) 연구목적

Ⅱ. 본론
2. 북한 시장의 환경 분석
(1) 북한의 연혁
(2) 남·북한의 주요 경제 지표를 분석
(3) 북한의 경제 상황
3. 북한 환경 분석에 따른 철도 시장
(1) 철도 시장 선정이유
(2) 북한 철도 산업의 특징
(3) 북한 철도 산업의 현황
(4) 물류체계통합에 의한 우리나라의 이점
(5) 남북철도 수립 방안
4. 북한 철도 시장 SWOT 분석

Ⅲ. 결론
5. 북한 철도 시장 개발 전략

본문내용

1. 북한 시장 선정 이유 및 연구 목적

(1) 북한 시장 선정 이유

북한은 같은 조국으로서 언젠가는 통일해야하는 대상이다. 우리나라에 위협이 되기도 하지만, 기회가 크다고 평가하고 점진적 통일을 위해서 남·북간 경제적 차이(Economic Gap)을 줄이는 것이 필수적이라고 평가한다.
남·북은 경제적으로 45배 정도 차이가 난다. 북한은 단연 86% 시장에 포함되며 북한의 경제적 순위는 거의 세계 경제의 끝자락에 포함된다. 북한 시장 개발은 정치적인 위험이 매우 크고 다른 해외 시장의 일반적인 시스템과 많이 차이를 가지고 있어서 시장 진출이 매우 어렵다고 평가된다.
그러나 재작년 문재인 정부가 출범하고 남·북간에 관계는 원만한 관계에 놓이게 되었다. 작년 평창올림픽을 시작으로 우리 측, 판문점에서 남·북 정삼회담이 실시되었고 싱가포르에서는 첫 북미 정심회담까지 진행되었다. 또한 작년9월 평양에서 문재인 대통령과 김정은 위원장과의 정삼회담이 진행됐다. 이에 따라 북핵 포기를 위한 준비가 가속화되었다고 평가할 수 있다. 이는 유엔 안보리 결의 제2397호에 따른 대북제재가 철회될 수 있는 가능성을 시사해준다.
따라서 같은 동포이지만 미궁에 쌓인 북한 시장을 조사하고 북한 시장에 위험과 기회, 나아가서, 새로운 시장을 선정하고 해당 시장에 대한 개발 전략을 수립하여 북한 시장 개발을 가속화고자 선정하게 되었다.

(2) 연구 목적

본 연구에서는 최근 변화하는 북한 시장의 환경을 경제·사회·정치를 중심으로 철저히 분석하고 현재 놓인 북한 시장 진출의 한계점을 찾아보고, 나아가서 극복방안과 유엔 안보리 결의 제2397호에 따른 대북제제 완화 및 철회 시에 있을 시장 기회를 탐색하고 그 시장에 대한 새로운 전략을 도입하는데 그 목적이 있다.

2. 북한시장의 환경 분석

(1) 북한의 연혁

북한의 정식 명칭은 조선민주주의인민공화국(Democratic People's Republic Of Korea:DDRK)이며, 국제사회에서는 보통 북조선(North Korea)으로 표기하기도 한다.

참고 자료

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박정수 (2015) 북한철도의 이해, 한국철도교통문화협회.
안병민 (2014) 통일 준비 한반도 교통인프라 구축전략 기획 연구, 한국교통연구원, 세종특
별자치시 시청대로 370, PP. 201-202.
민경태 (2014) 서울 평양 메가시티, 미래의 창, 서울특별시 마포구 월드컵북로 6길 30, PP.129-132.
윤동희 (2008) 남북간 화물열차 개통이후 TAR북부노선 연계·활성화를 위한 대안 연구, 2008년도 한국철도학회 춘계학술대회.
나희승 (2008) 남북 철도연결 현황과 동북아철도 협력, 2008년도 대한산업공학회
춘계공동학술대회, pp. 217-225.
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안병민 (2005) 북한의 철도현황과 한반도의 대륙연계철도망, PP. 4-8.
이철우 (2005) 남북한 철도의 발달과 산업사회의 갈등, 한국사회 제6집 2호, pp.71-120.
박세진 (2004) 북한 철도의 현황 분석과 국제화 연계방안, 2004년도 한국철도학회 춘계학술대회, pp. 200-204.
나희승 (2004) 남북철도 연계를 위한 시스템 통합 방안 연구, 2004년도 한국철도학회
춘계학술대회, pp. 185-193.
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한국철도기술연구원, 「한반도 통합철도망」, 2010.
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