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폐배터리 처리 사업

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최초 등록일
2021.04.30
최종 저작일
2021.04
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소개글

폐배터리 처리 사업에 대해 알아봅니다

목차

1. 배터리
1) 폐배터리 문제
2) 처리 방안

2. 처리방안
1) 재사용
2) 재활용

3. 선진국 현황
1) 미국
2) 독일
3) 일본

본문내용

1. 배터리

(1) 폐배터리 문제
- 배터리
- 배터리(2차전지)는 니켈, 코발트, 망간 등 땅에서 캐는 희소 금속으로 제조
. 원재료를 채굴하는 과정에서 생태계 파괴, 오염물질이 발생
- 리튬이온 배터리는 500회 정도 충전하면 성능이 떨어짐
. 1회 충전 시 주행 가능 거리가 300~400㎞ (15만~20만㎞ 주행 후에는 배터리 교체 필요)
- 폐배터리를 산화코발트, 리튬, 망간, 니켈 등을 1% 이상 함유한 유독 물질로 분류
. 땅에 매립하면 배터리 내 유해물질이 토양과 지하수를 오염, 소각하면 독성 가스를 배출하여 대기 오염

- 배터리 원가구성
. 양극활물질(코발트, 망간, 니켈) 40%, 음극활물질(리튬) 10%, 분리막 15%, 전해질 10%, 기타 (조립 등) 25%

참고 자료

없음
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