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항공기 양력의 발생원리

폭격끼
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최초 등록일
2020.12.03
최종 저작일
2020.05
5페이지/파일확장자 어도비 PDF
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소개글

"항공기 양력의 발생원리"에 대한 내용입니다.

목차

1. 양력의 정의

2. 양력의 발생 원리
1) 베르누이의 원리
2) 베르누이 원리를 이용한 설명과 그 오류
3) 뉴턴의 운동법칙을 이용한 설명

3. 결론

본문내용

Ⅰ. 양력의 정의
양력은 고체와 유체 사이에 움직임이 있을 때 그 움직임에 수직한 방향으로 발생하는 힘으로, 항공기나 새의 날개에 작용하여 하늘을 날 수 있게 하는 힘이다. 항공기에서 발생하는 양력에 대해서는 다양한 수준의 이론으로 설명이 가능한데 여기서는 대표적인 두 가지 이론(베르누이 원리, 뉴턴의 운동법칙)을 이용하여 양력의 발생을 설명하고자 한다.

Ⅱ. 양력의 발생 원리
ⅰ. 베르누이의 원리
1738년, 베르누이는 밀도가 p인 이상 유체가 흐름관을 따라 흐를 때 서로 다른 두 위치에서 유체의 압력, 속도, 높이 사이에는 아래와 같은 관계식이 성립함을 발견하였다.

<중 략>

ⅲ. 뉴턴의 운동법칙 (가속도의 법칙, 작용-반작용의 법칙)을 이용한 설명
그렇다면 어떤 방법으로 양력의 발생 원리를 보다 완벽하게 설명할 수 있을까? 아래의 두 가지 이론을 살펴보자.

◎뉴턴 운동 제2법칙 : 외부에서 가해지는 힘은 물체의 운동 상태를 변화시킨다.
◎뉴턴 운동 제3법칙 : 물체 A가 다른 물체 B에 힘을 가하면, 물체 B는 물체 A에 크기는 같고 방향은 반대인 힘을 동시에 가한다.

참고 자료

없음

자료후기(1)

폭격끼
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