항공기 프로펠러
- 최초 등록일
- 2020.12.02
- 최종 저작일
- 2019.11
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소개글
"항공기 프로펠러"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ.서론
1. 프로펠러란?
2. 프로펠러의 역사와 기원
Ⅱ.본론
1. 프로펠러의 추진원리
2. 프로펠러의 성능
Ⅲ.결론
1. 마무리
2. 느낀점
본문내용
프로펠러란?
프로펠러는 원동기의 회전력을 추력으로 바꾸어 비행기를 추진시키는 장치라고 정의하고 있다. 그것 뿐 아니라 요즘과 같은 여름철의 무더위를 식혀주는 선풍기를 비롯해서, 우리는 일상생활에서 수많은 종류의 프로펠러를 접할 수 있다.
선풍기나 비행기의 프로펠러뿐 아니라, 수중에서 배를 움직이는 동력을 제공하는 스크루 역시 프로펠러의 일종이다. 옛날의 범선이나 노를 젓는 배가 아닌 이상, 오늘날 크고 작은 대부분의 선박에 장착되는 추력 장치는 스크루 프로펠러(Screw propeller)라고도 불린다.
프로펠러의 기원과 역사
프로펠러의 시초라고 부를 수 있는 것은 레오나르도 다빈치가 땅에 드릴이 회전하면서 들어가는 모습을 보면서 나선형의 회전력을 이용해서 공중으로 쏘아 올릴 수는 없을까 하고 생각해낸 ‘나선형 날개’이다.
그 후, 프로펠러는 근대적인 동력 기관, 즉 증기기관의 등장과 함께 사용되기 시작하였다. 비행기보다는 동력 기선인 증기선이 먼저 발명되어 실용화되었으므로, 프로펠러 역시 선박의 스크루로서 먼저 사용되기에 이르렀다. 이런 선박에 추진력을 제공하는 스크루는 바로 고대 그리스의 과학자 아르키메데스(Archimedes, B. C. 287~212 추정)의 수차(水車)로부터 기원한 것이다.
비행기용 프로펠러를 처음 고안한 사람은 알퐁스 페노(Alphonse Pénaud, 1850~1880)라는 프랑스의 공학자이다. 그는 1871년에 고무줄로 프로펠러를 돌려서 발생하는 추진력으로 비행하는 작은 모형 비행기인 프라노포(Planophore)를 개발하여 시험비행에도 성공하였다. 그는 비록 사람이 타고 날 수 있는 프로펠러 비행기의 실용화에는 성공하지 못하고 죽었지만, 라이트 형제의 세계 최초 비행기인 플라이어호 역시 가솔린 엔진의 프로펠러에 의해 작동하는 비행기였다.
프로펠러의 추진원리
항공기 프로펠러는 2개 이상의 깃과 깃이 부착되는 중심 허브로 구성된다. 항공기 프로펠러 각각의 깃은 기본적으로 회전 날개이다.
참고 자료
아이디어홀릭(http://www.ideaholic.co.kr)
[네이버 지식백과] 프로펠러의 원리 (항공우주 과학교육, 한국항공우주연구원)
사이언스올 과학백화사전 프로펠러
나무위키 프로펠러
KAI에비에이션센터 프로펠러의 종류와 기능
항공정비사 표준교재 왕복엔진