자동차공학 - 전기자동차의 원리와 기술동향

소개글

자동차공학 A+ 받은 실험 보고서 입니다.

목차

1. 서론
1) 조사배경
2) 전기자동차의 발전 과정

2. 본론
1) 전기자동차의 정의와 개념
2) 전기자동차의 구조
3) 전기자동차의 개발 사례
4) 전기자동차의 한계와 해결과제

3. 결론 – 전기자동차의 미래

본문내용

1.1 조사 배경
자동차는 매연을 내뿜으면서 공해를 유발하는 등, 기후변화의 주요 원인 중 하나다. 하지만 먼 거리를 편리하게 이동할 수 있다는 장점 때문에 인류에게 반드시 필요한 발명품이기도 하다.
가솔린 엔진을 사용하는 승용차에서는 그림1에서 볼 수 있듯이 원유의 채굴에서 가솔린의 정제, 탱크로리에 의한 수송과 실제로 자동차를 주행하는 과정에서 1L 당 2.3kg의 CO_2를 배출한다. CO_2는 온실기체로 지구온난화, 이상기후, 해수면의 상상으로 인한 생태계 교란의 원인이 되는 것이 밝혀졌다. 이에 따라 전세계 각 나라는 탄소배출량을 줄이기 위한 노력을 기울이고 있으며 선진국을 중심으로 기후변화협약에 따른 온실가스 감축목표에 관한 내용을 담은 교토 의정서를 통해 규제를 강화하고 있다. 교토 의정서 가입국들은 2012년까지 이산화탄소 배출량을 1990년 대비 평균 5% 정도 감축해야 하며 이를 이행하지 못하는 국가나 기업은 탄소 배출권을 외부에서 구입해야 한다.
그림2에서는 CO_2농도에 따른 지구 기온 변화의 장기적 전망을 보여주고 있다. 이산화탄소의 양이 증가할수록 지구의 평균기온은 상승하는 것을 볼 수 있으며 2100년에는 지구의 기온이 현재의 약 1'C가 상승하여 생태계의 큰 변화를 야기하고 해빙으로 인한 해수면의 상승이 우려되고 있다.

참고 자료

김관권, “전기자동차 속이 보인다”, Golden Bell, 2011
주은철, “친환경 전기자동차시장의 실태와 전망”, BiR, 2009
최성원, “2011 차세대 전기차, 충전인프라, 이차전지 개발동향과 산업젼략”, 한국 산업 마케팅 연구소, 2011