항공기의 발달과정에 대하여 서술하시오

목차

I서론
1주제 설명
2연구 목적
3연구 방법

II본론
1 항공기 발달의 시작
2 초기 항공기의 발달 과정
3 현대항공기의 등장과 미래

III결론

본문내용

서론

1.주제설명

-항공기의 발달 과정에 대하여 조사하여보자

2.연구목적

본 리포트에서는 항공우주학개론을 학습한 것을 토대로 더욱 깊숙히 항공기의 발달과정이라는 주제를 인터넷 포털사이트 검색과 참고문헌을 참조하여 항공기의 초창기부터 현대의 항공기 까지 연구할 것이다.또한, 인간의 하늘을 날으려는 꾸준한 노력과 호기심으로 탄생한 기술의 발전,연구,개발의 과정을 항공기 초기부터 근래의 항공기 까지 연구 해볼 것이다.

3.연구방법

인터넷 매체와 관련 서적들을 활용하여 알아보자

본론

1. 항공기의 발달시작

1) “레오나르도 다빈치“(1452~1519)는 새를 분해하고 관찰하면서 생각해낸 새가 하늘을 나는 원리인 위아래로 퍼덕이는 날개치기 장치 ‘오르니콥터’ 를 비롯해 나사식 프로펠러를 사용하여 비행할 수 있다고 언급하였다, 그렇지만 그의 이론은 정확하기는 했지만 지상에서만 행동하는 인간의 힘과 체중에 대한 비율을 정략적으로 알고 있지는 못했다. 또한, 이탈리아의 학자인 ”조바니 알폰소 보렐리“는 새의 날개치는 운동을 역학적으로 해석하고 새의 근력과 체중과의 관계를 인간과 비교 한 결과 인력만으로의 비행은 불가능 하였다고 한다. 이렇게 당시의 기술력으로는 전혀 대안이 없었지만 후에 활공기나 동력 비행기 발명에 큰 도움을 주었다.

2)인류 최초의 비행기술수준이 양력을 이용하여 비행하는 방법을 실현하지 못하는 정도에 머물고 있을 때처음으로 기구를 띄운 사람은 프랑스 제지업자 “몽골피에 형제” 인데 그들은 불을 때면 연기가 상승하는데 착안하여 종이와 천을 붙여서 직경10m의 열기구를 만들었고, 1783년 6월에 불을때서 가열된 공기를 넣어서 약 1,800m 높이 까지 열기구를 상승시켰다.그 후 같은해 11월에 25분에 걸쳐 약 900m 상공에서 8km를 비행하였다. 이것은 세계 최초의 유인 비행이었다.

3)비행선과글라이더의 등장동력을 사용하여 프로펠러를 돌려 추진시키게 한 것이 비행선이며, 1852년 프랑스의 “앙리 지파드”가 증기기관과 프로펠러를 유선형 기구에 장작하고 속도10km/hr로 27km의 비행을 성공하였다.

참고 자료

한국항공우주학회 편, 『항공우주학개론』, 경문사(2015년 09월 01일), p11~30.
블로그 “추야”. “초기항공기의발전”http://blog.naver.com/fly_bx?Redirect=Log&logNo=220304673595 , (2015년 03월 19일),
블로그 “nwc1357”. “한눈에 보는 여객기 역사”http://nwc1357.blog.me/220601847263 , (2016년 01월 19일),
블로그“켄터키맨”. “1세대~5세대까지 전투기의 세대별 구분”http://blog.naver.com/dooh1977?Redirect=Log&logNo=100121340347, (2011년 02월 04일),
블로그 “나부리”. “레오나르도 다빈치의 스케치”http://blog.naver.com/nabulgun?Redirect=Log&logNo=10075986512 , (2011년 02월 04일),
블로그 “희망과 열정의 천사”. “몽골피에 형제의 열기구”http://blog.naver.com/bluecollege?Redirect=Log&logNo=90180584690 , (2013년 09월 07일),