가스동력 사이클의 종류와 특성

목차

1. 서론

2. 본론
1) 가스 동력 사이클 이란?
2) 가스동력 사이클의 종류
2-1) 공기표준 사이클
2-2) 오토 사이클
2-3) 르노아 사이클
2-4) 아트킨슨 사이클
2-5) 디젤 사이클
2-6) 사바테 사이클
2-7) 가스터빈 사이클
2-8) 브레이톤 사이클
2-9) 에릭슨 사이클
2-10) 스터링 사이클

3. 결론

4. 참고자료

본문내용

이번 레포트는 가스동력과 사이클의 종류과 특성을 작성 하려한다. 가스동력 사이클의 종류가 이것 말고 더 있으리라 생각이 들지만 수업 중인 책에 나와 있는 종류를 중점으로 해서 조사하여 작성 할 것이다.

가스 동력 사이클 이란?
작동 유체로서 이상기체를 사용하고 각종 상태변화를 하면서 열을 기계적 일로 변환하는 열기관 사이클이다. 실린더 내에서 연로를 연소 시켜 동력을 얻는 기관이다. 우리 주위에 존자하는 대표적인 가스 동력 사이클로는 내연기관, 가스터빈, 자동차용 가솔린 기관, 디젤 기관등이 있다.

가스 동력 사이클의 종류
*공기 표준 사이클
내연 기관에서 동작 물질을 연소하기 전에는 공기와 연료의 혼합 기체 그리고 연소 후에는 연소 생성 가스로 구성되어 있다. 열역학적 기본 특성을 파악하기 위해서는 이상기체로 취급 한다. 이것을 공기표준 사이클이라고 한다. 동작 물질은 이상기체이며, 비열은 일정하고 연소과정은 가열과정을 대치하고 밀페된 상태에서 외부에 열을 공급 받고 외부로 열을 방출하는 특징이 있다.

참고 자료

최신 공업 열역학 – 오토테크
기계공학용어 사전 –한국사전연구사
두산백과
네이버 백과
위키 백과