항공기 장비 레포트(자이로 원리)

목차

1. 서론
1) 자이로 원리

2. 본론
1) 강직성과 편위
2) 섭동성이란
3) 자이로 회전자의 동력원

3. 결론
1) 계기의 취급
2) 시험 및 작동 점검

본문내용

1-1) 자이로 원리
한 점이 고정되어 있는 축 주위를 회전하는 것을 팽이라 하며 그 고정점이 회전체의 중심인 것을 자이로 스코프 (gyroscope) 줄여서 자이로(gyro)라 한다. 회전체가 3축에 대해 모두 자유롭게 움직일 수 있으면 자유도가 3인 3축 자이로이며 정침의 (directional gyro)와 인공 수평의 (gyro horizon 또는 vertical gyro)에 사용된다. 3축 중 한축이 고정된 자이로를 자유도가 2인 2축 자이로라 하며 선회계 (trun indicator)에 사용한다
자이로는 강직성과 섭동성이라는 특수한 성질이 있으며 이러한 성질을 자이로 계기에 응용하였다.

2-1) 강직성과 편위
자이로는 외력이 가해지지 않으면 자이로 회전자 축은 우주 공간에 대하여 계속 일정 방향으로 유지하려는 성질을 가진다. 이러한 성질을 강직성이라 하는데 자이로 회전자의 질량이 클수록, 자이로 회전자의 회전이 빠를수록 강하다.
적도상의 한 지점에 자이로의 회전축을 두고 24시간 동안 관찰해 보면, 자이로 회전축의 방향은 밑의 그림과 같다.

참고 자료

없음