항공기용 기계요소의 종류와 특징

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항공기용 기계요소의 종류와 특징에 대해 쓴 레포트입니다.

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본문내용

-나사의 분류
항공기용 볼트, 스크류, 너트의 나사산은 NC(American National Coarse), NF(American National Fine), UNC(American Standard Unified Coarse), UNF(American Standard Unified Fine) 방식 중의 하나로 만들어 진다. 기계요소들은 각각의 규격을 가진다. 항공기 기계요소의 규격은 다음과 같다.

-AN(Airforce Navy Aeronautical Standard)
미국 공군과 해군에 의해 정해진 항공기의 표준 규격기준
-NAS(National Aircraft standard)
미국 국립 항공 기관에 의해 정해진 항공기의 표준 부품 기준
-MS(Military Standard)
위 모든 기관과 다른 기관들을 통합하여 하나의 통일된 기준들 미군 군용 항공기관에 의해 주어진 표준 부품 기준

<중략>

1.클레비스 볼트: 스크류 드라이버나 십자 드라이버를 사용한다. 이 형태의 볼트는 오직 전단 하중이 걸리는 곳에 사용하고, 인장이 걸리는 곳에는 절대 사용할 수 없다.
2.아이 볼트: 머리 부분에 갈고리 구멍을 붙인 볼트이다. 외부 인장과 하중이 가해지는 곳에 사용된다. 나사산의 끝에 드릴 구멍이 있는 경우는 안전지선을 위한 것이다.
3.조 볼트: 진동에 강한 조 볼트는 등록 상표 이름으로 내부에 나사산이 있는 3조각의 리벳이다.거의 교환하지 않고 자주 점검할 필요가 없는 곳에 사용한다. 무게의 절감, 한 사람이 작업할 수 있다는 장점이 있다.
4.락크 볼트: 락크 볼트는 고강도 볼트와 리벳의 특징을 결합한 것이다. 일반 볼트나 리벳보다 쉽고 신속하게 장착할 수 있으며 날개의 연결부나 착륙장치의 연결부에 사용된다. 3가지 형태의 락크 볼트가 사용되는데 3가지 모두 핀에 원형의 고정용 홈과 조던 칼라가 있어서 이것의 핀의 고정 홈에 스웨이지 되어 핀을 고정시킨다. 풀 타입과 브라인드 타입 락크 볼트의 핀은 연장되어서 장착을 돕는다는 공통점이 있다. 풀 타입, 스텀프 타입, 브라인드 타입이 있다.

참고 자료

항공기기체2(청연)
항공기기체(성안당)