에어트랙 실험 결과보고서

목차

1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 측정 및 분석
5. 검토

본문내용

1. 실험 목적

*마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다.

2. 이론 요약

<뉴톤의 운동 제2법칙>
질량 m의 활차에 작용하는 일정한 힘 F는 실의 장력에 의해 주어진다. 그리고 질량이 M인 추와 함께 움직이므로 가속도가 같다. 따라서 뉴톤의 F=ma에 따라 다음과 같은 두 식이 나온다. ①T=ma ②Mg -T = Ma
여기서 T를 소거하면 의 가속도를 얻게 된다.
이제 가속도의 정의에 따라 가속도를 구해보면 질량 m의 활차가 정지 상태로부터 출발하여 시간 동안에 움직인 거리가 D라고 하면, 등가속도 운동이므로 가 성립합니다. 이를 정리하면 가 성립합니다. 이를 측정해서 뉴톤의 법칙에서 나온 가속도와 비교합니다.

<중 략>

이번 실험은 활차가 마찰 없이 운동할 수 있게 만들어주는 에어트랙과 관련된 실험이다. 에어트랙을 이용하여 뉴턴의 운동 제2법칙과 완전 비탄성 충돌에서의 운동량 보존 법칙을 알아볼 수 있었다.
우선 뉴턴의 운동 제2법칙에서는 질량이 일정하고 힘이 변하는 경우와 질량이 변하고 힘이 일정한 경우의 두 가지 실험을 하였다. 뉴턴의 운동 제2법칙 실험에서 중요한 요소는 이론상의 가속도를 구하는 데 필요한 활차 그리고 추와 추걸이의 질량이다. 또한 이론상의 가속도와 측정상의 가속도를 비교하는 실험이기 때문에 활차의 운동을 잘 캡처하여서 분석하는 것도 중요하다. 질량이 일정하고 힘이 변하는 실험의 경우에는 추의 질량을 30g씩 줄여나가면서 실험을 하였다. 이론 가속도와 측정 가속도의 값을 비교해 보았을 때 오차율이 한 13% 정도 나오는

참고 자료

http://blog.naver.com/kiddhong?Redirect=Log&logNo=130018260908
http://100.naver.com/100.nhn?docid=816966