해외도시물류조사 및 대전광역시 벤치마킹- 노보시비르스크

소개글

해외도시물류조사 및 대전광역시 벤치마킹으로
노보시비르스크에 대한 내용입니다.
노보시비르스크(러시아어: Новосиби́рск, 문화어: 노보씨비르스크)
러시아 제3의 도시이자 시베리아에서 가장 큰 도시입니다.

목차

제 1 장 서론


제 2 장 노보시비르스크의 도시물류
2.1 노보시비르스크 도시소개
2.2 물류시스템의 현황
2.3 물류시스템의 현대화 추진현황
2.4 시베리아 공동물류센터


제 3 장 대전광역시의 도시물류
3.1 대전광역시 도시소개
3.2 도시 물류 개발계획
3.3 물류현황
3.4 개발현황


제 4 장 벤치마킹
4.1 도시비교
4.2 철도연계
4.3 청주공항 활성화 및 공동물류센터 개발


제 5 장 결론

본문내용

1장 서론

20세기에 들어오면서 세계 산업은 급속한 발전 속도를 보이며, 많은 변화를 가져왔다. 자동차, 항공기를 비롯한 교통수단의 발전으로 산업뿐만 아니라 우리의 삶도 대단히 풍족해지고 있다. 우리나라 또한 20세기 중반까지 전통적인 농경사회에서 70년대 중공업을 중심으로 산업국가로 비약적인 발전을 거듭했다. 이러한 산업사회로 변화를 보이면서 산업발전의 결정체인 제품을 어떻게 효율적으로 운송할 것인가 라는 문제가 대두되었다. 이처럼 물류는 생산 못지않게 중요한 비중을 차지하게 되면서 보다 체계적이고 효율적으로 화물을 운송하기 위해 다각적인 방안이 모색되고 있다.
이러한 상황에서 비효율적인 재래식 화물운송 방식을 개선하려면 어떻게 하면 좋을까? 효율적인 물류가 이루어지려면 기본적으로 도로와 철도, 항만과 항공 인프라가 잘 구축되어야 한다. 우리나라의 경우 도로연장과 철도연장은 지속적으로 확충되고 있으나 아직도 부족한 실정이다. 그리고 항공 인프라의 경우에 있어서도 공항건설과 인접 배후연계시설 구축이 쉬운 일이 아니다.
이에 따라 본 보고서에서는 도시물류의 화물운송 방식 개선을 위해 국가를 이루는 도시의 물류에 대해서 알아보고 국제 물류도시 찾던 중 노보시비르스크라는 러시아의 도시를 선정하여 이 도시의 물류에 대해서 조사 해 보고 이를 우리나라의 실정에 맞도록 벤치마킹을 하기 위하여 노보시비르스크와 유사점이 많은 대전광역시를 선정하여 좀 더 개선된 도시물류에 대해서 생각해 보고자 한다.


2장 노보시비르스크의 도시물류
2.1 노보시비르스크 도시소개
(1) 노보시비르스크 도시개요
노보시비르스크는 1925년까지는 노보니콜라예프스크라고 불렸으나, 그 후 노보시비르스크라고 개칭하였다. 1893년 시베리아 철도가 오비강을 횡단하는 지점에 소도시가 생긴 것에서 비롯되며, 그 뒤 농산물의 유통, 교통의 중심지로 발달하였다. 그러나 시의 발전은 혁명 후 시베리아 개발에 따라 급속한 진전을 보였으며, 시베리아 최대의 공업도시를 이루고 있다. 2006년 기준 주민등록 인구는 1,417,107명으로 현재는 약 150만명 정도로 추정되고 인구 밀도는 1km2 당 2,817명이고 모스크바에서 3,191km2 떨어진 곳에 위치해 있다. 또, 문화의 중심지로 시내에는 러시아 과학 아카데미 시베리아지부를 비롯하여 9개의 대학과 연구기관·박물관·항공사진측량·지도학연구소·극장 등이 집중되어 있으며, 특히 시의 남쪽 30km 지점에는 1959년 학술도시 아카뎀고로도크가 창설되었다. 시베리아의 백만도시로서 부근의 위성도시와 연결되어 대도시권을 형성하고 있다. 주변 일대는 광범한 근교농업지대로 온실·온상 등을 겸비한 대 경영농업이 60곳에서 성행하고 있다.

참고 자료

없음