CIAM과 TEAM X 의 집합주거

소개글

CIAM과 TEAM X 의 집합주거에 대한 공간 비교 분석

목차

[ 배경 ]
1. 근대건축에서 주택문제 대두
2. 가르니에 공업도시 (1904)
[CIAM의 발전과 영향]
1. CIAM 의 발전
2. 아테네 헌장의 네가지 내용
3. CIAM이 생각하는 집합주거에 대한 입장
4. 르 꼬르뷔제
4-1 300만을 위한 도시 계획원칙
4-2 새로운 문제 인식 _ 기능주의의 한계
[CIAM → TEAM X]
1. TEAM X의 발전
2. 스미슨 부부의 ‘공동의 삶이 갖는 패턴들’ _ 개성 회복 주장
3. TEAM X이 주장하는 집합주거에 관한 입장
3-1. 스미슨 부부의 ‘골든레인(Golden Lane)` 주거단지
3-2 Housing at Brittgarden, Tibro, 러스킨

본문내용

[ 배경 ]
1. 근대건축에서 주택문제 대두
근대건축에서 도시 이념의 발생 즉 집합주거에 대한 관심은 산업혁명 시대에 두는 것이 합당하다. 산업구조의 변화에 의해, 농촌에서 도시로의 인구유입은 도시 규모의 급격한 확대를 가져왔고 동시에 인구증가와 주택 문제가 심화되었다. 하지만, 인구 성장에 비례하는 시설들과 주택공급의 불가능으로 인해 도시는 과밀화되고 슬럼화 되기 시작하였다. 따라서 산업혁명기와 유럽 여러 국가들의 가장 큰 도시문제는 부족한 주택의 공급과 위생상태를 비롯한 전반적인 환경의 질 개선이였다.

1차대전 종결과 함께 전개된 근대건축은 과거의 양식적인 건축을 추구하기보다는 대중을 위한 건축을 그들의 새로운 과제로 인식하게 되었고, 기계화 사회의 새로운 가치관을 적극적으로 수용하였다. 이로 인해 근대 건축가들이 가졌던 이상적 주거와 도시의 이념은 대량 생산이 간능하고 적절한 채광과 퉁풍 등 위생적 요구를 충족시키는 것이었는데, 이러한 환경은 모든 사회구성원의 생활조건을 전반적으로 개선하는 사회주의적 특징을 가지고 있었다. 그리고 많은 도시계획들은 기존의 도시를 거부하고 이상적인 도시를 제안하였다.

2. 가르니에 공업도시 (1904)
가르니에의 공업도시는 최초로 공업을 기반으로 하는 이상도시를 계획한 것이었다. 그는 공업지역이 20세기 도시의 주요부분을 형성한다고 확신하고, 강과 구릉지가 있는 가상의 지형을 선택하였다. 여기에 35,000명의 인구에 대해서 주택, 도시센터, 공장, 철도역사 그 밖에 필요한 공공시설을 계획하였다. 그는 이 계획에서 거주, 노동, 휴식, 교통이라는 기능의 명확한 구분, 자동차와 보행자의 분리, 그리고 도시시설을 일정한 방향으로 확장이 가능하도록 도로변에 분산 배치하는 등으로 당시의 도시구상을 제시하였다.
이러한 사고가 1904년 ‘공업도시’ 展이 개최되었고, 그 내용이 1917년 책으로 출판되어 많은 진보적인 건축가들에게 영향을 미쳤다. 특히 작가로서 형성기에 있었던 르 꼬르뷔제에게 큰 영향을 주었다. 가르니에가 만들어낸 도시계획상의 원리는 1928년 이후 CIAM에서 이론적으로 더욱 자세히 검토되고 ‘아테네 헌장(1933)`에 반영되었다.

참고 자료

없음